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證券時(shí)報(bào)記者 王小偉

7月29日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司成立大會(huì)在重慶舉行，標(biāo)志著首家總部落戶(hù)重慶的一級(jí)央企開(kāi)始掛牌運(yùn)營(yíng)。至此，我國(guó)形成中國(guó)一汽、東風(fēng)公司、中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)三大央企汽車(chē)集團(tuán)，將更好助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快發(fā)展具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流品牌。

國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站進(jìn)行中央企業(yè)名錄更新，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)排第73位，這也是由國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接管理的第100家央企。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)于7月27日注冊(cè)成立，注冊(cè)資本為200億元。證券時(shí)報(bào)記者梳理各平臺(tái)看到，長(zhǎng)安汽車(chē)、阿維塔、長(zhǎng)安啟源的官方社交媒體頭像均已更換為“新長(zhǎng)安”字樣。認(rèn)證為“中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司”的“新長(zhǎng)安”官方微博以及官方公眾號(hào)也已上線。

7月29日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布《3戶(hù)中央企業(yè)10名領(lǐng)導(dǎo)人員職務(wù)調(diào)整》，朱華榮任中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。他此前擔(dān)任長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記，兼任長(zhǎng)安福特董事長(zhǎng)、阿維塔科技董事長(zhǎng)。

此前，在深交所上市的長(zhǎng)安汽車(chē)曾發(fā)布公告稱(chēng)，接到間接控股股東中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司通知，兵裝集團(tuán)正在與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。

當(dāng)時(shí)，市場(chǎng)普遍判斷，長(zhǎng)安汽車(chē)有可能與東風(fēng)汽車(chē)組合，成為一家“超級(jí)車(chē)企”。不過(guò)，長(zhǎng)安汽車(chē)后來(lái)公告稱(chēng)，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司收到通知，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，對(duì)兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立。兵器裝備集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)將分立為一家獨(dú)立中央企業(yè)，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委履行出資人職責(zé)，國(guó)務(wù)院國(guó)資委按程序?qū)⒎至⒑蟮谋餮b備集團(tuán)股權(quán)作為出資注入中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司。

此外，今年6月，長(zhǎng)安汽車(chē)還公告稱(chēng)，接到控股股東中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司的通知，其名稱(chēng)由“中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司”變更為“辰致汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司”，有關(guān)工商變更登記手續(xù)已辦理完成，并取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。這次改名，被市場(chǎng)解讀為讓渡“名字”給新央企的動(dòng)作。

數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)今年上半年銷(xiāo)量創(chuàng)近8年同期新高，為135.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.8%。新能源汽車(chē)和海外市場(chǎng)成為長(zhǎng)安汽車(chē)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，上半年其新能源汽?chē)銷(xiāo)量達(dá)45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.8%；上半年海外銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49%。

這次重組是國(guó)家推動(dòng)央企改革、優(yōu)化國(guó)有資本布局的重要一步。

按照規(guī)劃，新央企由原兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立，擁有117家分子公司。主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有汽車(chē)整車(chē)及零部件、汽車(chē)銷(xiāo)售、金融及物流服務(wù)、摩托車(chē)等。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，新央企未來(lái)將著力打造智能汽車(chē)機(jī)器人、飛行汽車(chē)、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力，探索海陸空立體出行新生態(tài)，并加速全球化發(fā)展，加快開(kāi)拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場(chǎng)。

國(guó)企改革專(zhuān)家李錦認(rèn)為，這昭示出央企改革從“規(guī)模整合”轉(zhuǎn)向“專(zhuān)業(yè)聚焦”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向?！靶路绞阶鹬厥袌?chǎng)，沒(méi)有搞拉郎配，既避免了強(qiáng)行合并可能帶來(lái)的管理摩擦，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了資源優(yōu)化配置。”

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)正式掛牌，也被視為提升中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。汽車(chē)行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，整合步伐正在提速。這也意味著繼中國(guó)一汽、東風(fēng)公司之后，中國(guó)正式迎來(lái)第三家汽車(chē)央企。

有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人士認(rèn)為，從產(chǎn)業(yè)競(jìng)合來(lái)看，相比于一汽、東風(fēng)，長(zhǎng)安以新能源與智能化差異化定位，避免同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)。這有利于推動(dòng)央企資源向高增長(zhǎng)賽道集中。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展也受到關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為直轄市的重慶，填補(bǔ)了央企“空白”，這對(duì)西南地區(qū)的發(fā)展非常重要。“一方面是帶來(lái)GDP貢獻(xiàn)，另一方面是促進(jìn)高端人才集聚與產(chǎn)業(yè)鏈掌控力提升，為長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)造更有利的區(qū)域發(fā)展環(huán)境，有利于形成央企和地方良性互動(dòng)的發(fā)展模式?！?/p>

據(jù)悉，新集團(tuán)會(huì)在7月30日舉行成立后的首次媒體溝通會(huì)，屆時(shí)集團(tuán)的核心管理層將集體亮相，各子品牌負(fù)責(zé)人將詳細(xì)介紹2025年上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn)與下半年業(yè)務(wù)規(guī)劃。