數(shù)據(jù)安全問題已經(jīng)成為每個企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的“必修課”。
華為智選車智界S7又“遙遙領(lǐng)先”
11月9日晚,華為智慧出行解決方案發(fā)布暨智界S7預(yù)售會上,華為與奇瑞汽車聯(lián)合發(fā)布雙方合作的首款智能電動汽車智界S7,該車也是華為汽車智選車模式下首款轎車。
華為智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,“今天我們重新定義新的形態(tài),外觀和其他車不一樣,采用了新的設(shè)計理念”,智界S7的尺寸為車長4971mm,軸距2950mm,車寬1963mm,“倉內(nèi)空間利潤率達到了88%。奔馳E是73.8%,我們比特斯拉Modle3也要大,在空間利用率上,我們再次做到了遙遙領(lǐng)先”。
余承東表示,目前華為汽車智選車模式共有四家合作伙伴,包括賽力斯、奇瑞、江淮、北汽。智界汽車是奇瑞和華為的合作車型,公開信息顯示,智界S7定位純電中大型轎跑車,將率先搭載最新發(fā)布的HarmonyOS4鴻蒙系統(tǒng)和ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng),搭載了寧德時代(300750)磷酸鐵鋰或三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池及華為電機。
比亞迪推出豹5
11月9日,比亞迪旗下個性品牌方程豹也發(fā)布了首款產(chǎn)品豹5,售價從28.98萬元至35.28萬元,頂配車型搭載云輦-P智能車身控制系統(tǒng)。
在今年8月,比亞迪正式發(fā)布面向中高端市場的專業(yè)個性化品牌方程豹,首推車型豹5定位超級混動硬派SUV。10月30日,“方程豹汽車”官方微博發(fā)文稱,方程豹汽車首批70家直營門店正式開啟試營業(yè),首款車型豹5已經(jīng)陸續(xù)到店。
據(jù)介紹,豹5定位硬派越野SUV,采用更加適合皮卡和越野車型的非承載式架構(gòu),搭載比亞迪全新混動技術(shù)平臺(DMO)及CTC電池底盤一體化技術(shù),綜合續(xù)航里程超1200公里。
在新能源汽車銷量大增,滲透率提升的背景下,10月以來,申萬汽車板塊整體上漲5.18%,排名僅次于電子行業(yè),位居第二。細(xì)分行業(yè)來看,乘用車板塊上漲11.45%,汽車零部件板塊上漲了2.92%。
受益于新能源汽車高景氣度,前三季度汽車板塊超六成個股業(yè)績實現(xiàn)增長或扭虧。今年前三季度凈利潤同比增長且凈利潤超10億元的公司中,宇通客車凈利潤增速7.03倍居首;比亞迪則大增129.47%。
數(shù)據(jù)安全已成企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的“必修課”
數(shù)據(jù)安全板塊11月9日異動,任子行大漲18.84%,國華網(wǎng)安、恒為科技漲停,首都在線、中科信息、每日互動等漲幅居前。
消息面上,OpenAI在官網(wǎng)更新消息稱,正在處理因反映DDoS(分布式拒絕服務(wù))攻擊的異常流量而導(dǎo)致的周期性中斷。這是OpenAI首次披露本周困擾ChatGPT的潛在故障原因。DDoS攻擊旨在通過虛假流量使網(wǎng)絡(luò)或服務(wù)器超載而崩潰。
隨著AI算力調(diào)度的普及,數(shù)據(jù)泄露、黑客攻擊等安全問題也日益凸顯。據(jù)IBM Security 發(fā)布的《2023年數(shù)據(jù)泄露成本報告》中顯示,2023年全球數(shù)據(jù)泄露的平均成本達到445萬美元,創(chuàng)該報告有史以來最高記錄,較過去3年均值增長了15%。數(shù)據(jù)安全問題已經(jīng)成為每個企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的“必修課”。
為此,國家加緊相關(guān)政策層面的規(guī)則制定。11月8日,國務(wù)院新聞辦公室舉行政策吹風(fēng)會,介紹加快推進知識產(chǎn)權(quán)強國建設(shè)、有效支撐創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展有關(guān)情況。國家知識產(chǎn)權(quán)局會上表示,下一步加快推進商標(biāo)法新一輪修訂,全面落實新修改的專利法實施細(xì)則,加快完成《地理標(biāo)志產(chǎn)品保護規(guī)定》《集成電路布圖設(shè)計保護條例》《著作權(quán)法實施條例》等修訂,加快建立數(shù)據(jù)知識產(chǎn)權(quán)保護規(guī)則。
產(chǎn)業(yè)方面,也在不斷技術(shù)突破,實現(xiàn)數(shù)據(jù)安全政策方面的落地。11月7日,華為技術(shù)有限公司申請的“一種語言模型保護方法、裝置及計算設(shè)備集群”專利公布。在通過語言模型處理特定類型的請求時,可以通過語言模型自動生成帶水印包含的回復(fù)信息,實現(xiàn)了版權(quán)保護。
國外方面,目前,包括谷歌、Meta、OpenAI等互聯(lián)網(wǎng)公司均已在利用加密元數(shù)據(jù)來標(biāo)記AI生成的內(nèi)容。
數(shù)據(jù)安全績優(yōu)股出爐
工信部等16部門今年初發(fā)布的《關(guān)于促進數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中意見提到:到2025年,數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和綜合實力明顯增強,數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元,年復(fù)合增長率超過30%。數(shù)據(jù)安全市場份額較大,A股市場多家公司涉足數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域。
今年以來,數(shù)據(jù)安全指數(shù)累計上漲18.82%,跑贏大盤。個股來看,萬興科技、恒為科技、南凌科技、浪潮信息、神州數(shù)碼等7股漲幅居前,其中萬興科技、恒為科技漲幅220.98%、215.47%。
前三季度業(yè)績來看,超圖軟件、萬興科技、神州數(shù)碼等12股業(yè)績實現(xiàn)正增長,高偉達、中新賽克、信雅達3股扭虧。這些績優(yōu)股,年內(nèi)股價表現(xiàn)優(yōu)異,平均漲幅36.73%。
今年前三季度,神州數(shù)碼實現(xiàn)歸母凈利潤8.51億元,同比增長25%;其中第三季度單季歸母凈利增長43%。在算力調(diào)度方面,公司持續(xù)深耕鯤鵬和云計算的生態(tài)發(fā)展,加強多種算力的統(tǒng)一調(diào)度,提高算力基礎(chǔ)設(shè)施的資源利用率。在數(shù)據(jù)安全方面,神州數(shù)碼入選《2022年中國網(wǎng)絡(luò)安全市場全景圖》。
高偉達前三季度業(yè)績扭虧,主要受益數(shù)據(jù)要素業(yè)務(wù)。中新賽克公司相關(guān)網(wǎng)絡(luò)可視化產(chǎn)品受益于政府和運營商在5G建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)信息安全等領(lǐng)域的投資建設(shè)需求的釋放,業(yè)績得以改善。
機構(gòu)持倉方面,第三季度高盛公司、中信證券新進持倉南凌科技100.13萬股、39.42萬股,為公司第三大、第七大流通股股東;萬興科技獲摩根大通銀行新進持倉145.12萬股,海富通股票混合基金新進持倉126.59萬股,公司還獲基本養(yǎng)老保險基金增持。
聲明:數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議,股市有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎。
校對:陶謙