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“反內(nèi)卷的政策信號(hào)已從快遞行業(yè)向快運(yùn)物流板塊傳導(dǎo)，快運(yùn)行業(yè)也正在向有效規(guī)模增長(zhǎng)方向發(fā)展?！?/p>

在今日安能物流（9956.HK）舉行的線上業(yè)績(jī)交流會(huì)上，公司創(chuàng)始人、董事會(huì)聯(lián)席主席、CEO兼總裁秦興華對(duì)快運(yùn)業(yè)面臨的“價(jià)格戰(zhàn)”和“反內(nèi)卷”談了自己的看法，認(rèn)為“反內(nèi)卷”已成為行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。

安能物流是國(guó)內(nèi)快運(yùn)龍頭企業(yè)，其最新披露的半年報(bào)顯示，上半年?duì)I業(yè)收入56.25億元，同比增長(zhǎng)6.4%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)4.76億元，同比增長(zhǎng)10.7%；與此同時(shí)，公司還推出上市后的首次分紅方案，中期分紅派息率達(dá)50%。

在今日舉行的線上業(yè)績(jī)交流會(huì)上，安能物流首席運(yùn)營(yíng)官金云表示，上半年快運(yùn)市場(chǎng)確實(shí)競(jìng)爭(zhēng)激烈，由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較激進(jìn)的投放價(jià)格策略，二季度開始公司也進(jìn)行了一些應(yīng)對(duì)和調(diào)整，雖然短期內(nèi)單價(jià)有所下調(diào)，但保持了與中通等同行的貨量領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，目前整體的市場(chǎng)份額仍居加盟制全網(wǎng)快運(yùn)第一。

金云所說(shuō)的“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈”，主要是指去年以來(lái)，大票零擔(dān)市場(chǎng)有不少新玩家入場(chǎng)，包括中通快運(yùn)等一些直營(yíng)快運(yùn)企業(yè)也在做價(jià)格下沉，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有所加劇。

對(duì)于如何應(yīng)對(duì)，金云稱安能物流目前仍在聚焦“利潤(rùn)與品質(zhì)并重的有效規(guī)模增長(zhǎng)”，“我們公司的核心產(chǎn)品依然是高毛利的‘3300’，上半年300kg以下貨量同比增長(zhǎng)了18.2%，未來(lái)也會(huì)根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化靈活調(diào)整策略，平衡市場(chǎng)占有率與整體利潤(rùn)之間的關(guān)系。”

秦興華也指出，在快運(yùn)行業(yè)，500公斤到三噸的“大票貨運(yùn)市場(chǎng)”正在經(jīng)歷加速集中和整合，許多新玩家進(jìn)入該領(lǐng)域，而安能目前票均重僅75公斤，目前大票零擔(dān)市場(chǎng)的“內(nèi)卷”對(duì)公司的影響不太大。

值得注意的是，今年7月以來(lái)，國(guó)家郵政局連續(xù)召開會(huì)議，要求加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，反對(duì)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)發(fā)布《關(guān)于規(guī)范快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序的提示函》，嚴(yán)厲打擊“低于成本價(jià)”行為，并將此納入企業(yè)信用評(píng)價(jià)。對(duì)此，業(yè)內(nèi)認(rèn)為行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)邏輯將從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”。

秦興華認(rèn)為，這樣的轉(zhuǎn)變之下，聚焦有效規(guī)模增長(zhǎng)，并持續(xù)降本增效，是快運(yùn)企業(yè)的立身之本，今年安能物流重點(diǎn)通過(guò)數(shù)字化升級(jí)舉措來(lái)降成本，上半年單位運(yùn)輸及分撥成本同比下降9元/噸。

比如在分撥端，鄭州、杭州、臨沂等分撥中心都在陸續(xù)部署自動(dòng)化流水線，以臨沂中心為例，自動(dòng)化設(shè)備上線后單公斤成本下降約6%；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，通過(guò)率先在業(yè)內(nèi)落地自動(dòng)駕駛重卡，以及更多甲醇重卡，LNG車輛的投運(yùn)，在增強(qiáng)駕駛安全性的同時(shí)，也提升了車隊(duì)人效并降低運(yùn)輸成本。