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上市快遞企業(yè)7月“量增價(jià)跌” 國(guó)家郵政局出手“反內(nèi)卷”
來(lái)源:證券時(shí)報(bào) 2025-08-20 A003版作者:聶英好2025-08-20 06:53

證券時(shí)報(bào)記者 聶英好

8月19日晚間,多家A股快遞上市公司披露7月快遞業(yè)務(wù)主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),7月快遞業(yè)務(wù)收入普遍實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),單票收入持續(xù)下降。

具體來(lái)看,申通快遞7月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入42.87億元,同比增長(zhǎng)9.95%;完成業(yè)務(wù)量21.81億票,同比增長(zhǎng)11.92%;單票收入1.97元,同比下降1.50%。

圓通速遞7月實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入53.71億元,同比增長(zhǎng)12.08%;業(yè)務(wù)完成量25.83億票,同比增長(zhǎng)20.79%;單票收入2.08元,同比下降7.20%。

韻達(dá)股份7月實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入41.20億元,同比增長(zhǎng)3.75%;完成業(yè)務(wù)量21.62億票,同比增長(zhǎng)7.56%;單票收入1.91元,同比下降3.54%。

順豐控股7月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)總收入為248.47億元,同比增長(zhǎng)9.95%。其中,速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入為186.57億元,同比增長(zhǎng)14.97%;業(yè)務(wù)量為13.77億票,同比增長(zhǎng)33.69%;單票收入為13.55元,同比下降14.02%。

順豐控股表示,7月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入與業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng),主要得益于公司深化落實(shí)激活經(jīng)營(yíng)策略,加大對(duì)前線業(yè)務(wù)的授權(quán)與激勵(lì),同時(shí)提升運(yùn)營(yíng)保障的投入,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品及綜合物流服務(wù)能力,持續(xù)滲透生產(chǎn)制造和生活消費(fèi)各類(lèi)物流場(chǎng)景,有效滿(mǎn)足客戶(hù)多元化業(yè)務(wù)需求。

8月14日,國(guó)家郵政局公布的郵政行業(yè)運(yùn)行情況顯示,今年7月,中國(guó)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1449.8億元,同比增長(zhǎng)8.6%;其中快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到1206.4億元,同比增長(zhǎng)8.9%。

不過(guò),國(guó)家郵政局也指出,今年1—7月,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入及單量均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但單票價(jià)格出現(xiàn)下滑。

為避免“價(jià)格戰(zhàn)”給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)惡性循環(huán),國(guó)家郵政局近期采取多項(xiàng)舉措,嚴(yán)厲打擊“低于成本價(jià)”競(jìng)爭(zhēng)的行為,快遞行業(yè)亦紛紛響應(yīng),多地陸續(xù)上調(diào)單票價(jià)格,保障企業(yè)利潤(rùn),將資源和精力投入到技術(shù)研發(fā)、服務(wù)升級(jí)、流程優(yōu)化、品牌建設(shè)上。

7月20日,國(guó)家郵政局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序的提示函》,嚴(yán)厲打擊“低于成本價(jià)”行為,并將此納入企業(yè)信用評(píng)價(jià)。7月29日,國(guó)家郵政局召開(kāi)快遞企業(yè)座談會(huì),就多項(xiàng)突出問(wèn)題整治,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行座談交流。

隨后,北京、義烏、廣東等地快遞行業(yè)也相繼出臺(tái)“反內(nèi)卷”政策。

有消息顯示,8月5日起,廣東省快遞底價(jià)整體上調(diào)0.4元/票,均價(jià)漲至1.4元/票以上,基層網(wǎng)點(diǎn)派費(fèi)增加0.1元/票。省內(nèi)各快遞企業(yè)經(jīng)品牌總部同意,各家均不得低于1.4元/票成本價(jià)攬收。

在近期接受投資者調(diào)研時(shí),申通快遞表示,在業(yè)務(wù)上,申通將徹底摒棄“以?xún)r(jià)換量”模式,以“體驗(yàn)優(yōu)先、協(xié)同增效、結(jié)構(gòu)深耕”為核心戰(zhàn)略,推動(dòng)上市公司從規(guī)模擴(kuò)張向品質(zhì)升級(jí)轉(zhuǎn)型?!胺磧?nèi)卷”形勢(shì)對(duì)于旺季快遞價(jià)格有一定的正向引導(dǎo)作用,但具體還要看政策變化、行業(yè)趨勢(shì)以及快遞市場(chǎng)需求的情況。

責(zé)任編輯: 王智佳
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