鬧崩了。
美東時間周四,特斯拉股價大跌超14%,市值一夜蒸發(fā)超1500億美元(約合人民幣10760億元),同時也連累了納斯達(dá)克指數(shù)和標(biāo)普500指數(shù)。截至收盤,道瓊斯指數(shù)跌0.25%,標(biāo)普500指數(shù)跌0.53%,納斯達(dá)克指數(shù)跌0.83%。消息面上,特斯拉CEO馬斯克和美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體上互相抨擊,關(guān)系破裂。
特朗普稱“馬斯克瘋了”
當(dāng)?shù)貢r間6月5日,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上公開支持彈劾美國總統(tǒng)特朗普,他在一則有關(guān)支持彈劾特朗普的帖文下面公開回復(fù)“是的”。馬斯克還表示,沒有他的幫助,特朗普無法贏得總統(tǒng)選舉。
同一天,美國總統(tǒng)特朗普談及馬斯克,稱不知道還能不能與其保持良好的關(guān)系。當(dāng)天特朗普表示,對馬斯克“非常失望”。他認(rèn)為,即使沒有馬斯克,他也能贏得賓夕法尼亞州的選票。特朗普還表示,馬斯克目前沒有說過他個人的壞話,但他相信接下來就會了。
特朗普在社交媒體平臺發(fā)文稱,埃隆·馬斯克已開始“失去耐性”。特朗普稱他要求馬斯克離開,撤銷了馬斯克強(qiáng)推的電動汽車“強(qiáng)制令”,結(jié)果“馬斯克瘋了”。
矛盾引線:馬斯克呼吁抵制“大而美”法案
特朗普和馬斯克的關(guān)系為何光速惡化,點(diǎn)燃火藥桶的“引線”在哪里?此前在5月22日,共和黨議員占多數(shù)的美國國會眾議院以微弱優(yōu)勢通過了特朗普政府提出的一項大規(guī)模稅收與支出法案,該法案被描述為“大而美”。
據(jù)央視新聞報道,“大而美”法案總體有兩方面內(nèi)容,一是削減稅收、醫(yī)療補(bǔ)助、食品援助、教育和清潔能源支出,并將以此途徑節(jié)約出的資金用于軍事與邊境安全,二是提高債務(wù)上限,允許聯(lián)邦政府繼續(xù)借款為債務(wù)融資。
當(dāng)?shù)貢r間6月3日,剛離開美國政府效率部負(fù)責(zé)人崗位的馬斯克就在社交媒體上抨擊特朗普政府力推的“大而美”法案“令人作嘔”。馬斯克表示,“國會正在讓美國破產(chǎn)。”他認(rèn)為,“大而美”法案將使美國本已巨大的預(yù)算赤字大幅增加至2.5萬億美元,給美國公民帶來難以承受的債務(wù)負(fù)擔(dān)。
馬斯克在社交媒體上表示:“對不起,我實在受不了了。這項規(guī)模龐大、荒唐可笑、夾帶私貨的國會支出法案簡直令人作嘔?!彼J(rèn)為,那些投票支持這項法案的人“真該感到可恥”。
對此,特朗普表示,他寧愿馬斯克批評他,而不是批評他的稅改法案。他說,馬斯克了解“大而美”法案的內(nèi)部運(yùn)作,且對此毫無異議,直到發(fā)現(xiàn)要撤銷電動汽車“強(qiáng)制令”才意識到問題。
馬斯克則迅速在社交媒體上回應(yīng)并反駁稱,“大錯特錯,這項法案一次也沒有給我看過,而且是在深夜迅速通過的!”
特朗普威脅取消合同 馬斯克威脅退役“龍”飛船
“大而美”稅改法案涵蓋了撤銷電動汽車“強(qiáng)制令”這一項內(nèi)容。此前,美國前總統(tǒng)拜登曾要求汽車制造商從2027年開始將新型輕中型汽車的溫室氣體排放量減少一半,該規(guī)定迫使車企到2032年使電動汽車在輕型汽車中的產(chǎn)量占比為30%至56%。
為此,美國此前對購買電動汽車提供最高7500美元的稅收抵免政策。摩根大通分析師表示,取消電動汽車“強(qiáng)制令”將對特斯拉全年利潤造成約12億美元的打擊。
特朗普表示,馬斯克幾個月前就知道特朗普會撤銷電動汽車“強(qiáng)制令”。他威脅馬斯克稱,在數(shù)十億美元的預(yù)算中,最簡單的省錢方法就是終止馬斯克的政府補(bǔ)貼和合同。
當(dāng)?shù)貢r間6月5日,馬斯克表示,鑒于美國總統(tǒng)特朗普關(guān)于取消政府合同的聲明,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)將立即開始退役其“龍”飛船。據(jù)了解,目前美國的載人航天活動極大依賴美國太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船。
今年3月,馬斯克旗下的美國太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船曾完成一次“太空救援”,把因為波音“星際客機(jī)”飛船故障而滯留國際空間站超過9個月的美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯帶回地球。
校對:楊舒欣