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“藍色糧倉”建設提速 江蘇首個海上移動工廠開工
來源:證券時報網作者:陳澄2025-05-29 14:18

日前,射陽怡美海上工廠項目正式開工建設,該項目將打造江蘇省首艘集海產品海上加工、冷鏈加工及捕撈產銷一體化的海上加工船,是江蘇首個海上移動工廠。此項目不僅創(chuàng)新海產品加工與供應模式,還將助力射陽鞏固“藍色糧倉”地位,推動黃沙港國家中心漁港向華東最大水產交易中心目標邁進。

射陽怡美海上工廠項目由鹽城市怡美食品有限公司投資建設,總投資達1.2億元。項目包含1艘海上加工船及2艘輔助船,其中海上加工船船長92米、型寬16.8米,總噸位超5000噸。該船配備先進的加工設備與技術,可在海上直接對捕撈的海產品進行清洗、分揀、切割、包裝等一系列加工工序,同時具備冷鏈加工能力,能迅速將加工后的產品冷藏保鮮。

與傳統(tǒng)漁業(yè)生產模式相比,“海上加工”模式優(yōu)勢顯著。以往,捕撈的海產品需長時間運輸回陸地加工廠,這期間產品易受溫度、濕度等環(huán)境因素影響,導致新鮮度下降、品質受損。如今,海上加工船可在捕撈現(xiàn)場即時加工,極大縮短從捕撈到加工的時間間隔,減少產品損耗,讓消費者能品嘗到更鮮美的海產品。

在保障產品質量方面,項目引入“一品一碼”溯源體系。通過為每個產品賦予獨一無二的二維碼,消費者可借助手機掃碼,獲取產品從捕撈、加工、運輸?shù)戒N售全流程的詳細信息,包括捕撈海域、加工時間、加工工藝、物流軌跡等,實現(xiàn)產品質量的全程可追溯。

射陽怡美海上工廠項目的建設,將進一步推動當?shù)貪O業(yè)產業(yè)升級。海上加工船投產后,預計年產值可達3.5億元,出口創(chuàng)匯超2000萬美元,有力帶動射陽漁業(yè)經濟增長。同時,項目還將吸引更多上下游企業(yè)集聚,延伸漁業(yè)產業(yè)鏈,提升產業(yè)附加值。

此前,江蘇省自然資源廳發(fā)布的《2024年江蘇省海洋經濟統(tǒng)計公報》顯示,2024年江蘇省海洋經濟總量首次實現(xiàn)超1萬億元,為經濟大省“挑大梁”注入強勁藍色動力。

江蘇擁有海域面積3.75萬平方公里,海岸線954公里,沿海灘涂等海洋資源稟賦獨特。公報顯示,2024年江蘇省海洋經濟發(fā)展穩(wěn)中向好,海洋生產總值達10046.2億元,較上年增長6.0%,占地區(qū)生產總值的比重為7.3%。其中,海洋電力方面,2024年江蘇海上風力發(fā)電量328.0億千瓦時,海上風力發(fā)電累計裝機容量達1183.3萬千瓦,累計裝機容量和年發(fā)電量均位居全國前列;海洋漁業(yè)方面,2024年江蘇海水養(yǎng)殖產量達102.4萬噸,“藍色糧倉”建設提速。

“首次突破1萬億元大關,展現(xiàn)出江蘇海洋經濟強勁的發(fā)展韌性與戰(zhàn)略價值?!苯K省海洋經濟監(jiān)測評估中心副主任顧云娟介紹,通過對海洋資源稟賦的深度挖掘,江蘇海洋經濟目前已形成“陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動、河海聯(lián)通”的特色格局,同時實現(xiàn)海洋生態(tài)環(huán)境質量穩(wěn)步提升。

責任編輯: 孫憲超
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