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乘聯(lián)會(huì):5月全國(guó)乘用車零售市場(chǎng)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:梅雙2025-05-28 21:52

5月28日,乘聯(lián)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示,今年5月全國(guó)乘用車廠商銷量平穩(wěn)。5月1-25日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售135.8萬(wàn)輛,比去年5月同期增長(zhǎng)16%,較上月同期增長(zhǎng)9%,今年以來累計(jì)零售823萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9%。

具體到新能源車,5月1-25日,全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售72.6萬(wàn)輛,比去年5月同期增長(zhǎng)31%,較上月同期增長(zhǎng)11%,全國(guó)新能源市場(chǎng)零售滲透率53.5%,今年以來累計(jì)零售405萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%。

“在國(guó)家促消費(fèi)和多省市對(duì)應(yīng)的地方政策共同推動(dòng)下,春季車展線下活動(dòng)將全面活躍市場(chǎng)氣氛并將加速聚攏人氣。”乘聯(lián)會(huì)指出,4月的新品上市極其活躍,廠商“一口價(jià)”策略、“0息”購(gòu)車金融方案等一系列促銷優(yōu)惠活動(dòng)繼續(xù)。各家廠商為了搶抓以舊換新政策機(jī)會(huì),很多都推出廠商端的置換、報(bào)廢補(bǔ)貼,效果較好。

另外,今年“五一”假期的自駕游火爆程度又有提升,私車自駕、租車自駕等個(gè)性化、低成本出行方式成為更多人的選擇。乘聯(lián)會(huì)表示,電動(dòng)車組合輔助駕駛帶來更多駕駛樂趣,智能座艙的獨(dú)立空間體驗(yàn)享受,逐步成熟的新能源用戶的補(bǔ)能使用習(xí)慣等均有利于新能源車的消費(fèi)熱情提升。5月乘用車市場(chǎng)零售走勢(shì)繼續(xù)保持平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。

乘聯(lián)會(huì)表示,“兩新”政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)。今年前4月,各地區(qū)各有關(guān)部門用足用好超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金,推動(dòng)“兩新”加力擴(kuò)圍政策繼續(xù)顯效,消費(fèi)品以舊換新政策加力擴(kuò)圍效果明顯,多元化消費(fèi)場(chǎng)景不斷創(chuàng)新,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品所在行業(yè)及鏈條行業(yè)效益向好。

數(shù)據(jù)顯示,在汽車置換更新補(bǔ)貼政策帶動(dòng)下,2025年1-4月汽車生產(chǎn)1012萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11%。1-4月汽車行業(yè)收入32552億元,同比增長(zhǎng)7%;成本28636億元,增長(zhǎng)8%;利潤(rùn)1326億元,同比下降5.1%;汽車行業(yè)利潤(rùn)率4.1%,相對(duì)于下游工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率5.6%的平均水平,汽車行業(yè)仍偏低。

其中,4月汽車行業(yè)收入8530億元,同比增長(zhǎng)5%;成本7517億元,增長(zhǎng)6%;利潤(rùn)379億元,同比下降2.2%;汽車行業(yè)利潤(rùn)率4.4%。乘聯(lián)會(huì)指出,汽車行業(yè)需要有效的降本增效,加大成本控制水平。

汽車出口方面,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-4月中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)出口216萬(wàn)輛,同比增速15%,4月中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)出口62萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%,環(huán)比增長(zhǎng)36%,同、環(huán)比走勢(shì)總體較強(qiáng)。乘聯(lián)會(huì)表示,中國(guó)新能源車2025年1-4月出口表現(xiàn)好于預(yù)期,中國(guó)新能源車出口向中東和發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的局面,主要是出口西歐和亞洲市場(chǎng)。

責(zé)任編輯: 康殷
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