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近年來，無人配送、無人出租等無人駕駛場(chǎng)景受到高度關(guān)注的領(lǐng)域。5月23日，山東召開新聞發(fā)布會(huì)，解讀山東加快推動(dòng)人工智能賦能高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)政策，山東省發(fā)改委副主任滕雙興表示，在無人駕駛方面，山東今年布局啟動(dòng)三類試點(diǎn)，力爭用三年左右時(shí)間，推動(dòng)山東無人駕駛實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景多領(lǐng)域突破。

滕雙興介紹，第一類試點(diǎn)是全省域城市末端無人配送。加快開放路權(quán)，聯(lián)合各大快遞物流企業(yè)，規(guī)?；_展城市快遞分撥中心到社區(qū)快遞網(wǎng)點(diǎn)的無人配送，并逐步拓展到生鮮、醫(yī)藥、快消品等領(lǐng)域。到2027年，在全省部署1.5萬輛以上低速無人配送車，形成全國首個(gè)全省域范圍應(yīng)用樣板，打造無人駕駛特色品牌。

第二類試點(diǎn)是煙臺(tái)市全場(chǎng)景無人駕駛。構(gòu)建“1+5+N”無人駕駛體系，打造1個(gè)濱海一帶無人駕駛樣板區(qū)，布局無人駕駛+工業(yè)智造、物業(yè)城市、特色文旅、智慧物流、場(chǎng)景測(cè)試等5類重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景，發(fā)展整車制造、新型零部件、汽車軟件等N個(gè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。到2027年，完成200公里智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)，部署無人駕駛車輛2000輛以上，打造全省無人駕駛?cè)珗?chǎng)景標(biāo)桿城市。

第三類試點(diǎn)是濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)、青島西海岸新區(qū)車路云一體化。統(tǒng)籌路側(cè)設(shè)施、車端設(shè)備、云控平臺(tái)投資建設(shè)，將“聰明的車”和“智慧的路”有機(jī)結(jié)合起來，在智慧物流、智慧港口、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧交管等領(lǐng)域開展無人駕駛場(chǎng)景應(yīng)用，蹚出成熟可行的商業(yè)化模式。濟(jì)南起步區(qū)到2026年，完成200公里道路、117個(gè)路口網(wǎng)聯(lián)設(shè)施建設(shè)，部署無人駕駛車輛150輛以上，聯(lián)網(wǎng)社會(huì)車輛2萬輛；青島西海岸新區(qū)到2027年，完成300公里道路、200個(gè)路口網(wǎng)聯(lián)設(shè)施建設(shè)，部署無人駕駛車輛500輛以上，聯(lián)網(wǎng)社會(huì)車輛3萬輛。

目前，山東全省無人駕駛各項(xiàng)工作逐步展開，無人配送車陸續(xù)上路，全省累計(jì)投放超700輛；煙臺(tái)玲瓏集團(tuán)車路云一體化測(cè)試基地加快建設(shè)，投用后將成為國內(nèi)首批權(quán)威認(rèn)證基地；濟(jì)南起步區(qū)L4級(jí)無人駕駛巴士完成測(cè)試?yán)锍?000公里；青島港投入的無人駕駛智慧平板運(yùn)輸車，帶動(dòng)集裝箱作業(yè)效率提升20%以上。

山東省財(cái)政廳副廳長王旭東介紹，山東省政府已針對(duì)人工智能全產(chǎn)業(yè)鏈出臺(tái)若干政策措施，涵蓋稅費(fèi)調(diào)節(jié)、資金投入、政策引導(dǎo)等諸多方面。將通過“補(bǔ)、獎(jiǎng)、貼、償、投”等方式，構(gòu)建多層次財(cái)政金融扶持政策體系，引導(dǎo)金融資源向人工智能發(fā)展聚焦聚力。深化股權(quán)投資改革，以注資引導(dǎo)投資等市場(chǎng)化方式，不斷加大人工智能科技、產(chǎn)業(yè)、人才等領(lǐng)域的財(cái)政股權(quán)投資力度。推動(dòng)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和數(shù)字經(jīng)濟(jì)兩支百億基金高效運(yùn)作，加快人工智能產(chǎn)業(yè)基金組建步伐，切實(shí)發(fā)揮各類基金產(chǎn)品分領(lǐng)域、分階段引導(dǎo)作用，吸引更多社會(huì)資本投向人工智能領(lǐng)域。