今日僅有19股主力資金流入超億元。
受外圍市場下跌影響,今日兩市低開后低位震蕩。截至收盤,滬指跌0.47%,深證成指跌0.53%,創(chuàng)業(yè)板指跌0.65%。市場成交額超8000億元,北上資金凈賣出近50億。板塊方面,燃?xì)?、醫(yī)藥、煤炭、石油等板塊漲幅居前,保險、傳媒、游戲、汽車等板塊跌幅居前。
從資金流向看,滬深兩市主力資金凈流出264.59億元,其中滬深300指數(shù)成份股凈流出70.49億元。行業(yè)方面,今日僅有3個行業(yè)為凈流入,公用事業(yè)凈流入2.32億元,國防軍工凈流入1.57億元。計算機(jī)和汽車行業(yè)主力資金凈流出居首,金額均超50億元,傳媒行業(yè)凈流出超30億元,電力設(shè)備行業(yè)凈流出超20億元。
賽力斯凈流出資金超17億元
從個股看,僅有19股主力資金凈流入超億元。方正證券凈流入6.87億元,居首位;該股股價盤中一度漲停。此前證監(jiān)會表示,支持頭部券商通過業(yè)務(wù)創(chuàng)新、并購重組等方式做優(yōu)做強(qiáng)。
力源信息20cm漲停,主力資金凈流入4.45億元。此前媒體報道,存儲芯片市場價格止跌,部分型號存儲芯片價格出現(xiàn)反彈。力源信息代理武漢芯新的產(chǎn)品,武漢新芯為長江存儲全資子公司。
歌爾股份凈流入3.4億元。銀河證券研報表示,電子行業(yè)在經(jīng)歷了2019年~2021年的三年上行周期后,在2022年進(jìn)入下行周期,電子指數(shù)在2023年一季度呈現(xiàn)估值和業(yè)績的雙底,二、三季度電子板塊營收和凈利潤環(huán)比大幅改善,盈利底部確認(rèn)。
數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,61股凈流出資金超億元。汽車板塊主力資金集中流出,賽力斯凈流出居首,金額超17億元。長安汽車凈流出超7億元,江淮汽車、比亞迪、北汽藍(lán)谷等汽車股主力資金凈流出金額均靠前。
今年1-10月,汽車產(chǎn)銷累計完成2401.6萬輛和2396.7萬輛,同比分別增長8%和9.1%。中汽協(xié)預(yù)計,隨著國家穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的政策效應(yīng)不斷累積顯現(xiàn),加之地方購車補(bǔ)貼、促銷活動等措施延續(xù)以及年底翹尾效應(yīng),四季度需求將持續(xù)增長,汽車行業(yè)有望較好完成全年目標(biāo)。
海馬汽車尾盤受資金追捧
數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,兩市尾盤主力資金凈流出5.89億元。尾盤16個行業(yè)資金凈流入,公用事業(yè)行業(yè)凈流入1.5億元,醫(yī)藥生物、國防軍工行業(yè)凈流入均超8000萬元。計算機(jī)行業(yè)尾盤資金凈流出居首,為5.56億元。
個股方面,有6股尾盤流入資金超3000萬元。海馬汽車尾盤漲停,主力資金尾盤凈流入超9000萬元。
消息面上,華為智界S7開啟預(yù)售,海馬汽車在互動平臺表示,近年來加大了新能源產(chǎn)品的推廣,裝配公司增程器的多款新能源汽車已經(jīng)上市;2023年上半年,公司與9家企業(yè)的12個新能源項(xiàng)目簽署了定點(diǎn)協(xié)議。
尾盤8股流出資金超5000萬元,賽力斯、江淮汽車凈流出居首,隆基綠能、浪潮信息尾盤凈流出均超9000萬元。
11月9日,隆基綠能發(fā)布公告,股東HHLR公司收到證監(jiān)會立案告知書,因涉嫌違反限制性規(guī)定轉(zhuǎn)讓隆基綠能股票,證監(jiān)會決定對HHLR公司立案。