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第六屆進(jìn)博會(huì)致力于實(shí)現(xiàn)“零碳零塑辦博 綠色智慧出行”的目標(biāo)。盡管展出規(guī)模創(chuàng)下“歷屆之最”，本屆進(jìn)博會(huì)的二氧化碳排放量卻堪稱“歷史最低”，首次實(shí)現(xiàn)了100%綠電辦展。

而在進(jìn)博會(huì)企業(yè)展現(xiàn)場，前沿的“綠色”科技產(chǎn)品和創(chuàng)新性的“雙碳”解決方案令人目不暇接?？鐕髽I(yè)紛紛用產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)賦能，助力中國“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

進(jìn)博會(huì)“綠色辦展”不斷升級(jí)

小到一盞臺(tái)燈，大到一塊廣場屏，都由新能源點(diǎn)亮……本屆進(jìn)博會(huì)首次實(shí)現(xiàn)了100%綠電辦展。記者了解到，通過省間綠電交易的方式，本屆進(jìn)博會(huì)采購了綠電800萬千瓦時(shí)，可覆蓋展前、展中、展后期間的全部用電量。相比傳統(tǒng)能源供電，本屆進(jìn)博會(huì)將減排二氧化碳3360噸。

“全程綠電、零碳辦會(huì)”是本屆進(jìn)博會(huì)的一大亮點(diǎn)。除進(jìn)博場館外，寶鋼股份、氯堿化工、上海石化、默克集團(tuán)等多家參展企業(yè)，四季度也已通過省間綠電交易方式從安徽光伏、風(fēng)電發(fā)電企業(yè)購得0.98億千瓦時(shí)綠電，累計(jì)可節(jié)約標(biāo)煤2.94萬噸，減排二氧化碳7.82萬噸。

證券時(shí)報(bào)記者獲悉，自首屆進(jìn)博會(huì)以來，進(jìn)博會(huì)不斷探索綠色辦展路徑舉措，在展臺(tái)設(shè)計(jì)、選材、搭建方面率先引導(dǎo)綠色標(biāo)準(zhǔn)，綠色展臺(tái)覆蓋率實(shí)現(xiàn)100%。2021年起，進(jìn)博會(huì)踐行“雙碳”戰(zhàn)略，通過購買碳配額方式中和展會(huì)期間溫室氣體排放。2022年第五屆進(jìn)博會(huì)創(chuàng)新引入碳普惠機(jī)制，吸引近6萬名觀眾自愿參與“碳中和”行動(dòng)。

第六屆進(jìn)博會(huì)積極拓展“綠色服務(wù)”外延，首次在大會(huì)接待服務(wù)保障方面踐行“綠色智慧出行”理念。例如，蔚來汽車不僅提供50輛智能純電動(dòng)車輛用于大會(huì)接待保障服務(wù)，還在國家會(huì)展中心（上海）增設(shè)清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)置專屬換電站、充電樁等。

“雙碳”創(chuàng)新頻頻出圈

除了100%使用綠電外，展覽面積約36.7萬平方米的進(jìn)博會(huì)企業(yè)展也充滿“綠意”，多數(shù)參展企業(yè)均拿出了節(jié)能降碳的“拳頭產(chǎn)品”。

走近西井科技展臺(tái)，一輛科技感十足的白色“大塊頭”圍滿了參觀者。據(jù)介紹，這款Q-Truck全時(shí)無人駕駛新能源商用車曾出演過電影《流浪地球2》，2020年起已先后商業(yè)落地中國、泰國、阿聯(lián)酋、英國、墨西哥、馬來西亞等多個(gè)國家。據(jù)測算，新能源Q-Truck在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)場景下，單車每年可減少二氧化碳排放50噸，約等于每年植樹4545棵。

“今年6月，西井科技與和記港口菲力斯杜港（英國）正式簽署新增100輛Q-Truck的協(xié)議。首批12輛Q-Truck已于10月下旬順利抵達(dá)菲力斯杜港，同時(shí)第二批Q-Truck已從上海發(fā)運(yùn)前往英國途中?！蔽骶萍几呒?jí)副總裁張波對證券時(shí)報(bào)記者表示，西井科技通過構(gòu)建數(shù)智綠色解決方案，已為全球18個(gè)國家和地區(qū)的160余個(gè)用戶提供產(chǎn)品和服務(wù)，幫助他們來優(yōu)化和減少整個(gè)供應(yīng)鏈的碳足跡，消除不必要的能源浪費(fèi)。

礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)在進(jìn)博會(huì)上首次展出了其突破性專利低碳技術(shù)——BioIron?力拓生物質(zhì)煉鐵技術(shù)。據(jù)介紹，區(qū)別于一般鋼鐵冶煉過程中用焦煤作為還原劑，該新工藝使用生物質(zhì)，包括小麥秸稈、油菜秸稈等農(nóng)副產(chǎn)品或?qū)ｉT種植的作物，并通過微波將鐵礦轉(zhuǎn)化為金屬鐵。

“作為力拓正在開發(fā)的鋼鐵碳減排技術(shù)之一，BioIron?有望推動(dòng)實(shí)現(xiàn)鋼鐵冶煉過程中二氧化碳的近零排放。如結(jié)合碳捕集、碳存儲(chǔ)技術(shù)，該技術(shù)則可能實(shí)現(xiàn)凈負(fù)排放，對價(jià)值鏈低碳轉(zhuǎn)型具有重大意義?！绷ν丶瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

生活中隨手可見的紙也能交出“雙碳”答卷。在金光集團(tuán)APP展臺(tái)中央，大型“零碳紙盒”上方漂浮著片片綠葉。據(jù)介紹，該集團(tuán)在進(jìn)博會(huì)期間官宣了旗下主要中國工廠全面實(shí)現(xiàn)碳管理體系，并帶來包括零碳復(fù)印紙系列、無菌液體包裝紙板、食品級(jí)涂布?？?、膠版印刷紙?jiān)趦?nèi)的全新“碳中和”系列產(chǎn)品。

保險(xiǎn)業(yè)助力“零碳進(jìn)博”

本屆進(jìn)博會(huì)上，綠色保險(xiǎn)新產(chǎn)品頻頻亮相，助力“零碳進(jìn)博”。

中國太保旗下中國太保產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司攜手上海環(huán)境能源交易所為申能碳科與中信證券、中金公司的碳資產(chǎn)回購交易提供保險(xiǎn)服務(wù)，落地《上海碳市場回購交易業(yè)務(wù)規(guī)則》發(fā)布后首單碳資產(chǎn)回購履約保證保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，展示碳金融創(chuàng)新方面的最新解決方案。

據(jù)悉，此次合作是全國首例保險(xiǎn)公司聯(lián)合券商為實(shí)體企業(yè)提供碳回購短期資金融通和保險(xiǎn)保障的綜合金融服務(wù)方案，為促進(jìn)我國碳市場的市場化運(yùn)行、碳交易活躍、碳金融創(chuàng)新提供樣板。

據(jù)了解，碳資產(chǎn)回購是碳資產(chǎn)的持有人為盤活碳資產(chǎn)，將碳資產(chǎn)出售給符合條件的資金提供方，并約定在一定期限后按照約定價(jià)格購回所售碳資產(chǎn)，以獲得短期資金融通的碳市場融資手段。碳資產(chǎn)回購履約保證保險(xiǎn)是為碳資產(chǎn)回購交易中的逆回購方因正回購方不履行回購義務(wù)而造成損失提供損失補(bǔ)償?shù)膶偬急ｋU(xiǎn)。

中國太保總裁傅帆在進(jìn)博會(huì)期間表示，綠色發(fā)展的步伐不斷加快，已經(jīng)成為引領(lǐng)中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)深刻變革的重要內(nèi)生動(dòng)力，保險(xiǎn)業(yè)是綠色發(fā)展的重要參與者和推動(dòng)者?！敖衲晔侵袊⑴c進(jìn)博會(huì)服務(wù)的第六年，我們將與進(jìn)博會(huì)主辦方攜手，打造面向公眾的碳普惠機(jī)制，讓進(jìn)博會(huì)成為倡導(dǎo)綠色發(fā)展，推廣綠色生活的前沿陣地?！?/p>

東京海上日動(dòng)火災(zāi)保險(xiǎn)（中國）有限公司（簡稱“東京海上日動(dòng)（中國）”）在進(jìn)博會(huì)期間和日郵物流（中國）有限公司（簡稱“日郵物流”）就“碳減排補(bǔ)償特約保險(xiǎn)方案”進(jìn)行簽約。據(jù)悉，東京海上日動(dòng)（中國）將為日郵物流采用氫燃料電池卡車運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排提供保險(xiǎn)保障，以此支持物流企業(yè)低碳運(yùn)輸發(fā)展。

據(jù)介紹，碳減排補(bǔ)償特約保險(xiǎn)主要面向致力于低碳減排的物流企業(yè)，通過承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)附加條款的形式，對因意外事故及配車失誤導(dǎo)致氫燃料電池卡車無法正常運(yùn)輸，需采用燃油卡車替代完成運(yùn)輸計(jì)劃，由此不能履行對貨主的二氧化碳減排承諾而提供賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)。