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李志強
2025-05-12 14:34
6月的阿拉善天高云淡，艷陽高照，包銀高鐵銀巴支線建設(shè)方頂著高溫天氣搶抓施工“黃金期”，全線3000余名建設(shè)者在各項目施工現(xiàn)場緊鑼密鼓地作業(yè)，全力以赴推進項目“加速跑”。
包銀高鐵銀巴支線鐵路全線長115公里，分內(nèi)蒙古段、寧夏段兩段建設(shè)。其中，內(nèi)蒙古段全長74.36公里，設(shè)巴潤別立、巴彥浩特2座站房，設(shè)計速度為每小時200公里，項目分兩個標段同步建設(shè)，總建設(shè)工期4年。該項目自去年7月動工以來，參建單位按照“高起點起步、高標準推進、高質(zhì)量建設(shè)”的理念要求，努力克服工期緊、任務重、施工環(huán)境復雜等困難，確保項目順利推進。
日前，筆者在中鐵十五局包銀高鐵銀巴支線1標賀蘭山隧道項目施工現(xiàn)場看到，懸臂式掘進機、挖掘機、泵車、濕噴機等工程車輛緊張忙碌著，全力推進洞身挖掘施工。
賀蘭山隧道地處賀蘭山中段的低中山區(qū)，為單線一級風險隧道，也是第一個穿越賀蘭山脈的隧道，全長8792米，有7575米在阿拉善盟境內(nèi)；另一端在寧夏境內(nèi)，地處連接內(nèi)蒙古、寧夏的關(guān)鍵節(jié)點。隧道內(nèi)輪廓寬6.9米、高7.7米，計劃工期35個月，除了巴彥浩特出口的工作面，還設(shè)有兩座斜井輔助施工。從去年9月施工以來，參建員工24小時輪班作業(yè)，全力保證工程進度。
“這條隧道要穿越6處破碎帶，破碎帶地質(zhì)松軟、地層含水量豐富，容易發(fā)生意外情況。”中鐵十五局包銀高鐵銀巴支線1標項目隧道分部副經(jīng)理張程介紹，為解決施工中遇到的建設(shè)難題，項目組多次深入現(xiàn)場摸實情、找對策、訂方案，逐個立項破解，并采取“短進尺、強支護、弱爆破、勤量測”等措施，加強施工過程中各循環(huán)工序的銜接，確保洞內(nèi)施工安全有序。截至目前，全長611米的1號斜井已全面貫通；2號斜井已開挖910米，占比91%；隧道主體工程累計進尺1005米，占比13%。
逢山開路、遇水架橋。在中鐵十五局包銀高鐵銀巴支線1標二分部負責的沙溝大橋施工現(xiàn)場，一個個橋墩如巨人般挺立，成為該標段的地標建筑。隨著首片16米簡支T梁平穩(wěn)落座沙溝大橋9號橋墩和10號橋臺之間，標志著該標段全面開啟架梁作業(yè)，內(nèi)蒙古段橋梁架設(shè)預計明年6月完成。
“跨長中一級公路大橋是項目重難點工程，其中連續(xù)梁設(shè)計長144延米，施工技術(shù)復雜、施工風險大、線型控制精度高。為此，我們精心編制施工方案，對作業(yè)人員進行詳細技術(shù)交底，大橋工程現(xiàn)正在安全平穩(wěn)推進，確保8月31日順利合龍。”中鐵十五局包銀高鐵銀巴支線1標二分部經(jīng)理崔寶紅介紹，目前二分部負責的路基土石方工程完成95%，橋梁樁基工程完成98.3%，涵洞澆筑工程完成64%，承臺完成82%，墩柱完成63%，剩余工程正有序施工。
筆者從阿拉善盟投資促進中心了解到，中鐵一局負責的2標段正在進行路基、橋涵工程施工，現(xiàn)已完成土石方工程93萬立方米，占比60%；改移道路設(shè)計4000米，已完成3200米，占比80%；
導流堤設(shè)計2240米，已全部完成。目前，包銀高鐵銀巴支線內(nèi)蒙古段已完成總?cè)蝿盏?5%，預計2026年全線通車。
阿拉善盟地處呼包銀榆經(jīng)濟區(qū)和隴海蘭新經(jīng)濟帶交匯處，是我國向北開放的橋頭堡、自治區(qū)向西開放的西大門。包銀高鐵銀巴支線是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，是內(nèi)蒙古西向出區(qū)的重要大通道。包銀高鐵銀巴支線鐵路建成通車后，將使阿拉善接入全國高鐵大網(wǎng)、邁向“高鐵時代”，徹底結(jié)束盟府不通火車的歷史，對于優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進地方發(fā)展、深化區(qū)域合作、更好服務融入“兩個大局”具有重大意義。
早日建成包銀高鐵銀巴支線鐵路，不僅是阿拉善人民的期盼，更是鐵路建設(shè)者們“時時放心不下”的事兒。連日來，包銀高鐵銀巴支線參建人員深入學習貫徹習近平總書記在內(nèi)蒙古考察期間的重要指示重要講話精神，碰到建設(shè)中的硬釘子，他們堅持“不唯設(shè)計唯現(xiàn)場需求”的思路，帶著方案走現(xiàn)場、摸底數(shù)、看需求，把實事求是、因地制宜的理念融入工程建設(shè)全過程。
建設(shè)者們奮勇爭先，建設(shè)“進度條”不斷刷新，讓翹首以盼的阿拉善人民真真切切感受到了實現(xiàn)在家門口乘坐高鐵的愿望指日可待?！懊看谓?jīng)過鐵路施工現(xiàn)場看到新變化，就會覺得乘坐高鐵出行的日子越來越近了。等通車后，我要和家人成為第一批乘客，見證阿拉善通高鐵的歷史性時刻?！卑蛷┖铺鼐用癫窠B翔興奮地說。（侍新元）
