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8月18日晚間，新鋁時(shí)代(301613)發(fā)布2025年半年度業(yè)績(jī)報(bào)告，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.44億元，同比增長(zhǎng)68.82%；歸母凈利潤(rùn)1.40億元，同比增長(zhǎng)37.33%；扣非后凈利潤(rùn)1.40億元，同比增長(zhǎng)38.79%，基本每股收益0.97元。

今年上半年，公司積極開(kāi)拓客戶(hù)，提高其他客戶(hù)的銷(xiāo)量，對(duì)單一大客戶(hù)依賴(lài)陸續(xù)減少。公司在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、供應(yīng)鏈管理、規(guī)模化生產(chǎn)、團(tuán)隊(duì)管理等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升，綜合競(jìng)爭(zhēng)力行業(yè)領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。

報(bào)告顯示，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)電池盒箱體制造商，新鋁時(shí)代持續(xù)深耕核心技術(shù)。公司憑借在高性能鋁合金材料、數(shù)字化擠壓控制及FSW焊接技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，能夠與客戶(hù)同步開(kāi)發(fā)高集成化電池盒箱體及超薄電芯外殼等關(guān)鍵部件。產(chǎn)品覆蓋CTM、CTP、CTB等多代電池技術(shù)路線(xiàn)，滿(mǎn)足輕卡、重卡、礦卡等全場(chǎng)景需求。量產(chǎn)釬焊水冷板液冷集成、直冷集成等、型材水冷板直冷集成在內(nèi)的多種先進(jìn)電池盒箱體產(chǎn)品，技術(shù)壁壘進(jìn)一步鞏固。公司供應(yīng)的電池盒箱體產(chǎn)品因零質(zhì)量召回記錄，獲下游客戶(hù)高度認(rèn)可。

面對(duì)行業(yè)波動(dòng)，新鋁時(shí)代積極拓展客戶(hù)資源，降低對(duì)單一大客戶(hù)的依賴(lài)。目前已與比亞迪、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、宇通、徐工新能源等頭部企業(yè)建立穩(wěn)定合作，客戶(hù)矩陣多元化成效顯著。

今年1—6月，公司生產(chǎn)電池盒箱體約56.60萬(wàn)套，銷(xiāo)量55.49萬(wàn)套，截至報(bào)告期末，公司已為超過(guò)188款車(chē)型供應(yīng)電池盒箱體，累計(jì)銷(xiāo)量突破335萬(wàn)套。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年公司電池盒箱體市占率約6.32%，穩(wěn)居行業(yè)前列。大規(guī)模產(chǎn)能與高效交付能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位。

截至2025年6月30日，新鋁時(shí)代已累計(jì)獲得專(zhuān)利權(quán)155項(xiàng)，其中包含23項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，另有10項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利正在申請(qǐng)中。專(zhuān)利技術(shù)全面覆蓋電池盒箱體、電芯外殼等新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)零部件的關(guān)鍵生產(chǎn)工藝與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。專(zhuān)利成果的持續(xù)積累，有效構(gòu)筑了技術(shù)壁壘，使公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持領(lǐng)先地位。（鄭渝川）