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近日，在坦克品牌“開(kāi)啟越野新時(shí)代”發(fā)布會(huì)上，全新坦克500智享版正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)推出全新坦克500 Hi4-T智享版、全新坦克500 Hi4-Z智享版，預(yù)售價(jià)分別為36.00萬(wàn)元、38.88萬(wàn)元。

據(jù)悉，全新坦克500搭載長(zhǎng)城汽車(chē)第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，真正實(shí)現(xiàn)了“車(chē)位到車(chē)位”的全鏈路智能輔助駕駛，從起點(diǎn)到終點(diǎn)全程駕駛無(wú)憂。SEE端到端大模型以及車(chē)載高算力多傳感器融合方案，適配全場(chǎng)景智能輔助駕駛，不論是園區(qū)內(nèi)部路、城市擁堵路、城市快速路、城鄉(xiāng)接合部道路、高速公路，全新坦克500都能從容應(yīng)對(duì)，全鏈路無(wú)斷點(diǎn)，徹底打破了傳統(tǒng)智能輔助駕駛“城區(qū)不敢用，高速不好用，停車(chē)還得自己來(lái)”的場(chǎng)景割裂痛點(diǎn)。

在坦克問(wèn)世之前，越野車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中是絕對(duì)的小眾市場(chǎng)。一方面，越野車(chē)在國(guó)內(nèi)用戶看來(lái)是工具車(chē)，乘用屬性較弱且不是用車(chē)剛需；另一方面，主流越野車(chē)被國(guó)外品牌壟斷，動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)元的價(jià)格形成了高門(mén)檻。

面對(duì)這樣的市場(chǎng)環(huán)境，坦克以長(zhǎng)城汽車(chē)越野技術(shù)為基礎(chǔ)，秉承品類創(chuàng)新思維，讓越野車(chē)第一次兼顧舒適豪華與硬核性能。據(jù)悉，秉承“長(zhǎng)期主義”，長(zhǎng)城汽車(chē)投入超過(guò)200億元打造坦克平臺(tái)，從緊湊級(jí)到大型SUV，從2.0T到3.0T，從汽油到柴油再到新能源，從強(qiáng)越野Hi4-T到泛越野Hi4-Z，均有布局。

同時(shí)，坦克還自研了中國(guó)獨(dú)有世界稀缺的3.0T V6大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT與9HAT高擋位變速箱。打破外資在高端動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)壁壘。（易知微）