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ST云動攜手德龍航空等, 在無人機研發(fā)、生產等領域開展深度合作
來源:證券時報網作者:司迪2025-07-15 19:01

ST云動(000903)7月15日晚公告,公司與福建德龍航空科技股份有限公司(簡稱“德龍航空”)及福建華閩聯(lián)信私募基金管理有限公司(簡稱“華閩聯(lián)信基金”)簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,就無人機研發(fā)、生產、供應鏈保障、產業(yè)投資等領域展開深度合作,旨在充分利用各方優(yōu)勢,發(fā)揮戰(zhàn)略協(xié)同性,共同推動低空經濟產業(yè)發(fā)展。

e公司記者在廈門市貿促會網站查閱到的信息顯示,德龍航空成立于2012年,全資控股德國林巴赫(Limbach Flugmotoren GmbH,始創(chuàng)于1970年,是全球五大航空活塞發(fā)動機品牌之一)和廈門林巴赫航空發(fā)動機有限公司,是一家以航空發(fā)動機為主營業(yè)務的先進制造業(yè)航空企業(yè),在設計、研發(fā)、生產、制造、運營、銷售及維修等主要環(huán)節(jié)布局,已為世界航空業(yè)提供了上萬臺通航飛機和無人機發(fā)動機,累計飛行時間達數(shù)百萬小時。

德龍航空生產的林巴赫航空活塞發(fā)動機產品擁有國際領先的發(fā)動機技術,功率覆蓋20—220hp,二沖程系列產品全部實現(xiàn)國產化,具備國內生產、裝配、交付及售后維修能力,四沖程系列型號獲歐洲航空安全局EASA適航認證。公司產品廣泛應用于中小型固定翼無人機、中高空長航時大型無人機、高原型無人直升機、中空長航時貨運無人機、自旋翼無人機、飛艇、無人機群等,同時針對無人機用戶需求,推出新型號275EF、550EF及2400DX、2900DP新型發(fā)動機,填補國內空白。

根據(jù)協(xié)議,ST云動與德龍航空在無人機發(fā)動機產品研發(fā)及生產上加強協(xié)同,互為優(yōu)先合作伙伴;雙方在同等條件下,優(yōu)先采購對方無人機發(fā)動機產品,雙方互為優(yōu)先保供客戶;針對無人機領域的新客戶需求,雙方可探索設立合資公司,共同開展技術研發(fā)、生產制造及市場拓展;華閩聯(lián)信基金利用其在低空經濟領域的產業(yè)投資經驗,將積極協(xié)調資源,推動ST云動與德龍航空的合作落地,為ST云動與德龍航空提供產業(yè)投資顧問服務,包括市場分析、投資機會推薦等;在適當時機,三方可以共同發(fā)起設立低空經濟產業(yè)基金,重點投資無人機產業(yè)鏈、低空經濟創(chuàng)新應用等領域。

ST云動表示,低空經濟作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè),已被納入我國《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,成為培育新質生產力的重要抓手。無人機作為低空經濟的核心載體之一,近年來呈現(xiàn)迅猛發(fā)展態(tài)勢。本次協(xié)議的簽署是基于公司與德龍航空、華閩聯(lián)信基金在無人機及低空經濟領域的戰(zhàn)略協(xié)同性。若協(xié)議順利實施,一方面有助于公司依托德龍航空的資源優(yōu)勢,拓寬公司發(fā)動機產品的應用場景,進一步帶動銷量提升;另一方面,可借助華閩聯(lián)信基金在低空經濟領域的產業(yè)投資經驗,助力公司在無人機產業(yè)及低空經濟領域實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展。

ST云動的發(fā)動機業(yè)務主導產品的下游客戶主要為商用車、工程機械、農業(yè)機械等企業(yè),商用車、工程機械等產銷量直接決定公司產品的需求,2024年,公司累計銷售各型發(fā)動機35.39萬臺,同比下降5.15%。

公司工業(yè)級電子產品業(yè)務所處行業(yè)為軟件和信息技術服務業(yè),產品主要應用于加油(氣)機行業(yè)、新能源充電樁行業(yè)、自助終端支付及新零售行業(yè)等幾大板塊。

ST云動7月14日公告,公司預計2025年1月1日至2025年6月30日凈利潤虧損1億元至1.5億元,上年同期為虧損9980.05萬元。預計扣非凈利潤虧損1.05億元至1.55億元,上年同期為虧損1.08億元。

談及業(yè)績變動原因,ST云動表示,2025年上半年,為應對市場變化并提升市場份額,公司優(yōu)化調整了與主要客戶的產品結算模式和結算周期,受此影響,報告期內公司發(fā)動機產品平均銷售單價有所下調,導致公司營業(yè)收入和單臺發(fā)動機毛利率同比下滑,在此背景下,公司當期經營利潤未能覆蓋期間費用,預計整體虧損較上年同期有所增加。

2025年上半年,公司積極把握行業(yè)發(fā)展機遇,全面優(yōu)化經營管理體系。市場端堅持以客戶需求為核心,一方面加大終端市場拓展力度,另一方面加速推進柴油機、混動及燃氣機領域的技術創(chuàng)新,推動產品結構戰(zhàn)略升級。管理端持續(xù)推進精益化運營,通過人力資源優(yōu)化和彈性預算管理等舉措,實現(xiàn)期間費用同比下降。同時,公司著力培育以智能制造、綠色制造為核心的新興業(yè)務項目,目前無人智能配送車及智能農機產品已實現(xiàn)小批量銷售,未來有望形成公司新的業(yè)績增長極。在國際化布局方面,通過設立海外配件服務中心及國際貿易平臺,持續(xù)擴大產品出口規(guī)模,加速提升公司綜合競爭力。

責任編輯: 吳志
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