證券時報網
李志強
2025-07-03 08:23
雷軍最新發(fā)聲。
7月2日，小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍舉行返場直播。
對于小米YU7上線即爆單的情況，雷軍表示，“看到（三分鐘）大定數(shù)據的第一時間我都愣住了，看了好幾遍才跟現(xiàn)場的人分享。三分鐘大定20萬單，一小時大定28.9萬單，這個數(shù)字絕對創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)的奇跡，所以大家都非常震驚?！?/p>
6月26日，小米首款SUV車型YU7正式發(fā)布上市，起售價25.35萬元，該款車型上市即取得亮眼“戰(zhàn)報”，成為又一“現(xiàn)象級”產品。小米汽車官微稱，3分鐘，小米YU7大定突破20萬輛。1小時，大定突破28.9萬輛。開售18小時，小米YU7鎖單量突破24萬輛。
對于市場質疑YU7的訂單“都是SU7的用戶轉的YU7”，雷軍在直播中表示，SU7和SU7 Ultra轉單數(shù)量不足YU7總訂單數(shù)的15%，“這個數(shù)比我們想象中少了很多，我對YU7的產品力和口碑也有了更強的信心?！?/p>
對于為什么沒有公布24小時鎖單數(shù)字，雷軍回應稱，“18小時不可撤銷鎖單就達到了24萬單，到了24小時我說我們就不公布了，省得各種討論質疑，完全沒必要?！?/p>
同時，雷軍還透露了YU7的用戶畫像。雷軍表示，小米YU7車主的平均年齡約為33歲，比SU7略大，女性車主的比例也比SU7更大。同時，小米YU7車主中，蘋果iPhone的用戶占到了52%以上，比SU7的比例大了4%左右。
由于YU7訂單“爆單”，目前，小米汽車訂購數(shù)據顯示，YU7標準版鎖單后預計交付時間已經排到58周以后，有市場消息稱，多家車企推出“截胡”小米YU7訂單的策略。
在今日的直播中，雷軍也談到了此事，雷軍表示，看到了個別車企銷售的“截胡”話術，“我也認真學習了一下，實話實說，內容不太準確，甚至有一些詆毀和歪曲”，雷軍強調，“我覺得大可不必”，每個產品有自己的優(yōu)點，自信的話講自己優(yōu)勢就行，沒必要詆毀。
此外，雷軍表示，當前YU7的鎖單數(shù)量超出想象，希望大家可以稍微多一點點耐心?！叭绻蠹壹敝密?，我覺得國產新能源車都還不錯，比如明天將發(fā)布的小鵬G7、月底將發(fā)布的理想i8，當然，Model Y也不錯?！?/p>
對于年度目標交付量，雷軍表示，將盡量擴產，年初交付目標是30萬輛，擴產后目標修正到35萬輛。
校對：廖勝超
