國際金融報
陸怡雯
2025-07-07 22:43
人民財訊7月2日電,據(jù)《人民日報》報道,中國民航局有關(guān)部門負責人回應(yīng)為何“充電寶禁令”沒有設(shè)置緩沖期問題,比如先禁止被召回批次的充電寶,再禁止未被召回但沒有3C標識的充電寶。中國民航局有關(guān)部門負責人解釋,目前,國家市場監(jiān)管總局已對存在質(zhì)量問題的充電寶采取撤銷或暫停3C認證等監(jiān)管措施,而充電寶召回工作需要一定時間過程,在此期間,存在安全隱患的產(chǎn)品一旦進入航空運輸環(huán)節(jié),將對航空器、旅客及客艙安全構(gòu)成嚴重威脅。據(jù)了解,未獲得3C認證標識和被召回的充電寶產(chǎn)品因未經(jīng)過相關(guān)質(zhì)量檢測認證,在電池穩(wěn)定性、電路保護等關(guān)鍵性能上無法達到安全標準,在航空運輸過程中極易因電池內(nèi)部缺陷、旅客不當使用或飛行環(huán)境變化(如氣壓波動、顛簸等)導(dǎo)致異常發(fā)熱、冒煙甚至起火等安全事故。