蘇州規(guī)劃(301505)7月1日晚間公告稱,公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,購買北京東進航空科技股份有限公司(下稱“東進航科”)控股權(quán),并募集配套資金。因有關(guān)事項尚存不確定性,公司股票自2025年7月2日起停牌。
東進航科成立于2001年,注冊資本為4710萬元,大股東為張寧,該公司是軍航、民航及通用航空空中交通管理領(lǐng)域通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)(設(shè)備)的專業(yè)制造商。其最近中標項目多和低空經(jīng)濟相關(guān)。
東進航科曾掛牌新三板,2024年8月召開股東大會投票決定終止掛牌。
張寧為中國通用航空領(lǐng)域資深從業(yè)者,清華大學(xué)無線電系半導(dǎo)體器件與物理專業(yè)1987屆畢業(yè)生。2001年參與創(chuàng)立東進航科并長期擔(dān)任董事長,帶領(lǐng)企業(yè)開發(fā)民航通信導(dǎo)航設(shè)備,打破國外技術(shù)壟斷。2022年1月卸任董事長職務(wù)后仍擔(dān)任公司董事及高管。
東進航科2021年實現(xiàn)營收5484.31萬元,虧損309.62萬元。2023年東進航科實現(xiàn)營業(yè)收入5562.88萬元,同比增長9.21%,虧損743.06萬元,虧損同比擴大214.2%,基本每股收益為-0.18元。
東進航科官網(wǎng)顯示,公司是一家專業(yè)從事軍民航空管電子設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及低空飛行服務(wù)保障系統(tǒng)建設(shè)及運營、無人機綜合監(jiān)管服務(wù)平臺建設(shè)及運營的企業(yè),已經(jīng)初步形成了較為豐富軍民航空管電子產(chǎn)品線,多個通用航空系統(tǒng)平臺達到國內(nèi)先進水平。同時,公司一些產(chǎn)品還應(yīng)用于地鐵、電力、鐵路、移動通信等多個領(lǐng)域。在我國低空空域管理改革試點項目建設(shè)中,東進航科是唯一既承擔(dān)系統(tǒng)建設(shè)又提供通航飛行服務(wù)運營的企業(yè),公司在海南省三亞市設(shè)有低空空域管理技術(shù)院士工作站及低空空域空管服務(wù)保障科研基地。
2012年,東進航科作為總體建設(shè)單位承建了國家“十二五”規(guī)劃的海南地區(qū)“低空空域地空通信和對空監(jiān)視系統(tǒng)”的試點建設(shè)項目;2013年8月,東進航科成為海南通航飛行服務(wù)站授權(quán)運營單位,承擔(dān)服務(wù)站運營任務(wù)。2016年,東進航科作為總體建設(shè)單位,積極推進海南低空空域空管服務(wù)保障示范區(qū)建設(shè),為我國低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)探索思路,提供經(jīng)驗;2018年,東進航科承擔(dān)了國家“無人機綜合監(jiān)管試驗平臺”海南試點建設(shè)任務(wù)和“無人機空管關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與演示驗證項目”研究課題,積極探索低空飛行活動中無人機問題解決辦法。