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何小鵬下單小米YU7“催”交付!雷軍最新回應(yīng)
來(lái)源:21綜合2025-07-01 09:21

6月30日,小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)文稱,自己也下單了小米YU7。隨后,“何小鵬也下單了YU7”登上新浪微博熱搜。

“祝賀小米YU7上周發(fā)布取得優(yōu)秀的成績(jī),我認(rèn)為YU7成功的核心是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁,因此也當(dāng)晚下單了YU7,靜候雷總早點(diǎn)給我交付”。何小鵬在微博上表示。同時(shí),何小鵬介紹,小鵬G7也將在本周四上市發(fā)布。

隨后,小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了何小鵬該條微博并表示:“謝謝小鵬支持,我們一定加速生產(chǎn),力爭(zhēng)早點(diǎn)交車。小鵬G7本周四發(fā)布,預(yù)祝發(fā)布會(huì)成功!”

據(jù)悉,6月26日,小米YU7正式發(fā)布,共推出了三個(gè)配置版本和9款配色,其中小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)25.35萬(wàn)元,小米YU7 Pro售價(jià)27.99萬(wàn)元、小米YU7 Max售價(jià)32.99萬(wàn)元。

小米YU7未發(fā)先火,上市后的表現(xiàn)亦超出預(yù)期,開售1小時(shí)內(nèi)大定已突破289000臺(tái),開售18小時(shí)鎖單量突破24萬(wàn)輛。

然而,爆單后的漫長(zhǎng)交付周期卻還是給了“手慢”的準(zhǔn)車主一盆冷水。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,目前YU7鎖單用戶中,即便下定Max版的客戶,其交付時(shí)間最快也要33周;而選擇YU7標(biāo)準(zhǔn)版的用戶等待時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)57周(約14個(gè)月),這意味著此類用戶需等待超一年時(shí)間才能提車。而YU7才開售三天,后續(xù)下單用戶的等待時(shí)間則會(huì)更為漫長(zhǎng)。

漫長(zhǎng)的等待時(shí)間,成了友商“截胡”的突破口。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,一位蔚來(lái)上海門店的銷售人員告訴記者,如果購(gòu)買蔚來(lái)品牌旗下車型,可報(bào)銷YU7鎖單定金5000元;若選購(gòu)樂(lè)道車型,也可報(bào)銷5000元定金,但需經(jīng)過(guò)店長(zhǎng)申請(qǐng)報(bào)備;購(gòu)買螢火蟲車型則只可以報(bào)銷2000元定金。有YU7鎖單車主在社交平臺(tái)上表示,YU7排產(chǎn)日期公布后的第二天,蔚來(lái)銷售人員便主動(dòng)來(lái)電溝通,表示愿意提供補(bǔ)貼。

智己和極氪也推出了相關(guān)優(yōu)惠活動(dòng),不過(guò)不同地區(qū)的門店政策有所區(qū)別。例如,極氪湖北的銷售人員表示可報(bào)銷YU7定金;但在四川,已下定YU7的消費(fèi)者轉(zhuǎn)購(gòu)極氪則可能獲得積分獎(jiǎng)勵(lì)。同樣,在長(zhǎng)沙,YU7車主轉(zhuǎn)購(gòu)智己可享受定金報(bào)銷;而在西安,YU7車主轉(zhuǎn)購(gòu)智己后,其定金將轉(zhuǎn)換為電卡費(fèi)用,可于全國(guó)大部分充電樁上使用。

此外,準(zhǔn)車主們等候的焦慮就催生出了下游生意。與SU7上市時(shí)的景象類似,二手市場(chǎng)中,不少能夠快速交付的YU7訂單正在被轉(zhuǎn)讓,普遍加價(jià)3000元以上,最高已加到4萬(wàn)元。

目前,小米汽車一期工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬(wàn)輛,單月產(chǎn)能約1.25萬(wàn)輛。為了提高交付速率,從2024年6月起,小米汽車一期工廠已開啟“雙班”運(yùn)營(yíng),截至5月,小米汽車?yán)塾?jì)交付超過(guò)12.5萬(wàn)輛,平均月交付2.5萬(wàn)輛,今年5月單月交付已突破2.8萬(wàn)輛。若保持月均2.8萬(wàn)輛的交付速率,小米汽車一期工廠今年還可交付近19.6萬(wàn)輛汽車,這意味著至少有4萬(wàn)輛YU7排到了明年,更別提還有一些SU7訂單。

另悉,小米汽車二期工廠按照規(guī)劃將于7月開始投產(chǎn),設(shè)計(jì)產(chǎn)能依然為15萬(wàn)輛。參照一期工廠的生產(chǎn)效率,若產(chǎn)能拉滿,趕在年內(nèi)將現(xiàn)有訂單交付完畢還是有希望的,并且還能有不少盈余。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞,小米汽車超級(jí)工廠店內(nèi)工作人員透露,二期項(xiàng)目是為小米 YU7 所建設(shè),正式投產(chǎn)后,其產(chǎn)能提升會(huì)比小米汽車現(xiàn)在的工廠更快,交付壓力也會(huì)相對(duì)較小。

責(zé)任編輯: 胡青
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