今日(6月1日),多家車企公布5月交付數(shù)據(jù)。
據(jù)小米汽車官微消息,2025年5月小米汽車交付量超過28000輛。同時,小米汽車正在為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準備。
小米創(chuàng)始人雷軍也在今日發(fā)布微博稱,2025年5月小米SU7交付量超28000輛,小米正在全力為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準備,預(yù)計7月份量產(chǎn)。此外,雷軍還表示,剛學會一句莫言名言:詆毀,本身就是一種仰望。
就在昨日深圳開幕的第二十九屆粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會上,小米汽車展臺熱度爆棚,尤其是小米首款SUV車型YU7的首次亮相,吸引了眾多消費者的目光。有參展觀眾和記者表示,現(xiàn)場還有其他小米家族的汽車,包括SU7 Ultra以及6款不同車色的小米SU7也一同亮相,堪稱一場頂級視覺盛宴。
“我一直關(guān)注小米的汽車,正好也有換車的打算,這次來車展正好可以近距離看看小米的各種車型,沉浸式體驗一下小米‘人車家全生態(tài)’,總體感覺還是不錯,還是比較傾向于SUV的車型,但這個定價區(qū)間內(nèi)可選的車型也比較多,先都看看再定更換哪個?!鄙鲜鰠⒂^車展人士透露。
小米最新發(fā)布的2025年一季度財報顯示,小米SU7系列自上市以來累計交付25.8萬輛,其中2025年第一季度交付量達到75869輛,環(huán)比增長8.9%。今年4月,小米SU7系列交付超過2.8萬輛,位列20萬元以上所有車型銷量冠軍。
小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在一季度業(yè)績電話會上透露,小米YU7預(yù)發(fā)布后廣受用戶喜愛,比小米SU7剛剛亮相時更加出圈、更受歡迎。盧偉冰透露,YU7技術(shù)發(fā)布后預(yù)約咨詢量超過同期SU7,截至5月25日,“YU7技術(shù)發(fā)布會”的留資用戶是“SU7技術(shù)發(fā)布會”同期的3倍左右,YU7比SU7有更大的受眾面,我們對YU7非常有信心。YU7預(yù)計將于今年7月正式上市。
理想汽車今日也公布了2025年5月交付數(shù)據(jù)。2025年5月,理想汽車交付新車40856輛,同比增長16.7%。截至2025年5月31日,理想汽車歷史累計交付量為1301531輛。
理想汽車發(fā)布的2025年一季度財報顯示,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營收259.3億元,同比增長1.1%;凈利潤為6.466億元,同比增長9.4%。今年一季度,理想汽車交付9.29萬輛,同比增長15.5%。
理想汽車透露,今年下半年將發(fā)布兩款新車,目前純電SUV上市籌備工作進展順利,其中首款純電SUV理想i8將于今年7月正式發(fā)布,理想i6將于9月發(fā)布。理想汽車CEO李想在一季報電話會上表示,理想煥新版車型上新后,每周銷量均超過一萬輛,5月截至目前在20萬元以上市場市占率14.7%,理想有信心煥新版車型很快會回到月銷量五萬輛的水平。
同日,小鵬汽車公布的最新交付數(shù)據(jù)顯示,2025年5月,小鵬汽車共交付新車33525輛,同比增長230%,連續(xù)7個月交付量超3萬輛。2025年1月—5月,小鵬汽車累計交付新車共162578輛,同比增長293%。
其中,小鵬P7+上市6個月,累計交付超55000輛,持續(xù)霸榜中大型純電轎車銷量前三,并將迎來第60000輛新車下線;5月,小鵬X9交付達3327輛,創(chuàng)2025年高端純電MPV品類銷量新高,新款上市至今已連續(xù)六周蟬聯(lián)純電MPV銷量冠軍。
近期,小鵬汽車正式進軍意大利、波蘭市場,成為首批登陸米蘭設(shè)計周的中國新勢力車企。目前,小鵬汽車已實現(xiàn)覆蓋歐洲十余國,并以歐洲區(qū)域為支點,加速推進全球市場布局。
5月21日,小鵬汽車發(fā)布2025年第一季度財報顯示,報告期內(nèi),公司營收為158.1億元,同比增長141.5%;總交付量達94008輛,創(chuàng)下單季度交付量歷史新高,同比增長330.8%;毛利率達15.6%,同比提升2.7個百分點,創(chuàng)下單季度歷史新高;汽車毛利率達10.5%,同比提升5個百分點,實現(xiàn)連續(xù)7個季度增長。截至第一季度末,小鵬汽車在手現(xiàn)金儲備達452.8億元(62.4億美元),相較2024年12月31日凈增超33億元。
據(jù)零跑汽車官方公眾號今日消息,2025年5月,零跑汽車單月交付量45067輛,同比增長超148%。5月零跑汽車全系交付創(chuàng)歷史新高,連續(xù)3個月穩(wěn)居造車新勢力領(lǐng)先地位。
零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在榮獲2025年浙江省科學企業(yè)家的現(xiàn)場向零居們發(fā)來喜訊:這份榮譽不僅屬于我個人,更屬于零跑全體研發(fā)工程師。從2015年創(chuàng)業(yè)初期,零跑就堅持核心技術(shù)全域自研,這不僅讓我們建立了成本可控,品質(zhì)可控的技術(shù)優(yōu)勢,還能讓用戶花更少的錢,享受到更高配置,更優(yōu)品質(zhì),好而不貴的產(chǎn)品,成為消費者的理性必選。
零跑汽車公布的2025年一季度財報顯示,報告期內(nèi),公司收入為100.2億元,同比增長187.1%。主要原因是公司銷量同比增長162.1%;產(chǎn)品組合優(yōu)化,單車收入同比增長4.9%。據(jù)悉,今年一季度,零跑汽車銷量87552輛,是2025年一季度銷量同比增速最快的新勢力汽車品牌。其中,第一季度零跑C系列交付67812輛,占總銷量的77.5%,較2024年同期占銷量比例增長了5.7個百分點。截至2025年4月9日,零跑汽車達成累計交付超70萬輛的里程碑。
在零跑汽車2025一季度財報電話會中,零跑汽車管理層表示,年初零跑汽車給出的年度銷量指引為50萬—60萬輛,整體毛利水平在10%—12%區(qū)間,力爭實現(xiàn)年度盈虧平衡,目前沒有調(diào)整年度指引的想法。
海外業(yè)務(wù)一直是支撐零跑汽車持續(xù)向上的一個關(guān)鍵板塊。零跑汽車管理層同樣關(guān)注海外市場的政策變化,今年4月18日,零跑汽車又與Stellantis集團宣布,雙方將基于Stellantis集團現(xiàn)有的位于馬來西亞吉打州的Gurun工廠,預(yù)計在2025年年底前啟動零跑C10馬來西亞本地化組裝項目。同時,零跑汽車方面明確表示,預(yù)計公司將在2026年實現(xiàn)歐洲本地化制造,加速拓展歐洲市場。
此外,阿維塔今日公布2025年5月銷量數(shù)據(jù),5月阿維塔銷量為12767輛,同比增長179%,再創(chuàng)歷史新高,并實現(xiàn)連續(xù)3個月破萬輛。當前,阿維塔已取得“三年四車”的階段性成果,阿維塔06上市即熱銷,成為銷量主力;煥新升級的阿維塔12憑借設(shè)計與配置優(yōu)勢,進一步拉升市場關(guān)注度;阿維塔07與阿維塔11也通過產(chǎn)品的迭代升級,助推品牌銷量的持續(xù)走高。
阿維塔還公布,今年1—5月累計阿維塔銷量超5萬輛,阿維塔品牌累計交付量超15萬輛。目前阿維塔已進入泰國、阿聯(lián)酋等市場,2025年計劃覆蓋全球50個國家和地區(qū),2026年進軍歐洲。
責編:李丹
校對:蘇煥文