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603023,退市風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)解除!
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:康殷2025-05-30 19:03

又有A股公司“摘星脫帽”,*ST威帝撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

*ST威帝(603023)5月30日晚間公告,公司股票將于6月3日停牌一天,自6月4日復(fù)牌起撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警示,公司證券簡(jiǎn)稱變更為“威帝股份”,股票價(jià)格的日漲跌幅限制由5%變?yōu)?0%。

回顧原委,因*ST威帝2023年度經(jīng)審計(jì)的扣除非經(jīng)常性損益前后的凈利潤(rùn)均為負(fù)值,且扣除與主營(yíng)業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的業(yè)務(wù)收入和不具備商業(yè)實(shí)質(zhì)的收入后的營(yíng)業(yè)收入低于1億元,公司股票于2024年5月6日起被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

就申請(qǐng)摘帽的理由,立信中聯(lián)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)*ST威帝2024年度內(nèi)部控制報(bào)告進(jìn)行審計(jì)并出具了標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見的審計(jì)報(bào)告;對(duì)*ST威帝2024年度財(cái)務(wù)報(bào)告進(jìn)行審計(jì)并出具了標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見的審計(jì)報(bào)告。

經(jīng)審計(jì),*ST威帝最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度即2024年度的利潤(rùn)總額452.33萬(wàn)元,凈利潤(rùn)505.55萬(wàn)元,扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)415.28萬(wàn)元,均為正值;公司4月28日召開公司董事會(huì)會(huì)議,全體董事保證公司所披露年度報(bào)告的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性;公司已于2025年4月29日披露2024年年度報(bào)告。

*ST威帝表示,根據(jù)相關(guān)規(guī)定自查,公司股票觸及退市風(fēng)險(xiǎn)警示的情形已經(jīng)消除,公司4月29日按照相關(guān)規(guī)定向上交所申請(qǐng)撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警示。上交所于5月30日同意公司撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

據(jù)了解,*ST威帝是國(guó)內(nèi)汽車電子控制產(chǎn)品供應(yīng)商,主要生產(chǎn)汽車組合儀表、汽車CAN總線控制系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀、車身域控制器、BCM車身控制模塊、云總線車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、傳感器、全液晶儀表等客車車身電子產(chǎn)品。

據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù),2024年全年,行業(yè)共銷售6米以上客車12.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.39%。2024年全年,6米以上新能源客車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到5.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.16%,市場(chǎng)回暖的態(tài)勢(shì)愈發(fā)明顯。

業(yè)績(jī)方面,2024年*ST威帝實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6523.57萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)23.10%;凈利潤(rùn)505.55萬(wàn)元,由虧轉(zhuǎn)盈。截至2024年末,公司總資產(chǎn)8.85億元,較上年同期增長(zhǎng)11.93%。2025年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3815.92萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)85.84%。

總體來(lái)看,*ST威帝的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)?024年均出現(xiàn)了不同幅度的增長(zhǎng),并在2025年第一季度延續(xù)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

對(duì)此,*ST威帝在業(yè)績(jī)報(bào)告中解釋稱,受益于全球新能源轉(zhuǎn)型需求的激增、國(guó)家“一帶一路”倡議助力國(guó)際區(qū)域市場(chǎng)深度拓展以及國(guó)產(chǎn)客車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升,促使海外客車市場(chǎng)需求恢復(fù)以及海外新能源客車需求增長(zhǎng),出口銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。同時(shí),國(guó)內(nèi)“以舊換新”政策推動(dòng)公交更新需求,疊加國(guó)民出行需求尤其是旅游出行需求增加,國(guó)內(nèi)旅游客運(yùn)等市場(chǎng)需求恢復(fù),推動(dòng)客車市場(chǎng)需求增加。受上述因素影響,公司相關(guān)訂單增加,營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)。

責(zé)任編輯: 陳麗湘
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