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據(jù)央視新聞5月29日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日，美國(guó)政府效率部負(fù)責(zé)人埃隆·馬斯克在其社交媒體平臺(tái)X上發(fā)文表示，在他作為特別政府雇員的任期即將結(jié)束之際，他想感謝美國(guó)總統(tǒng)特朗普給予的減少政府浪費(fèi)性支出的機(jī)會(huì)。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)-VCG111553754463

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日，馬斯克返回美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX），觀摩“星艦”試飛。在接受采訪時(shí)，他表示，削減聯(lián)邦政府規(guī)模的難度遠(yuǎn)超預(yù)期，并對(duì)他所領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部遭受嚴(yán)厲批評(píng)深感遺憾。

馬斯克稱，“聯(lián)邦官僚體系的狀況比我預(yù)想的要嚴(yán)峻得多。我原本知道存在問(wèn)題，但不得不說(shuō)，至少在華盛頓特區(qū)試圖推動(dòng)改善現(xiàn)狀，著實(shí)是一場(chǎng)艱難的攻堅(jiān)戰(zhàn)。”

馬斯克提到，政府效率部相關(guān)舉措所引發(fā)的反響極為強(qiáng)烈?！罢什亢?jiǎn)直成了所有問(wèn)題的‘替罪羊’”“無(wú)論哪里出了問(wèn)題，哪怕與我們毫無(wú)關(guān)聯(lián)，我們都會(huì)受到指責(zé)。”

他對(duì)自己旗下公司聲譽(yù)受損表示失望：“有人在燒特斯拉汽車。為什么要這么做？這真的很不酷?！?/p>

3月，拉斯維加斯，特斯拉服務(wù)中心內(nèi)車輛被焚燒 （圖片來(lái)源：央視新聞）

此外，馬斯克近日頻頻發(fā)聲，表示將更多關(guān)注旗下公司。

馬斯克5月24日在社交媒體上發(fā)帖稱，他已經(jīng)重新回到7x24小時(shí)工作的狀態(tài)，還要“睡在會(huì)議室、服務(wù)器機(jī)房或工廠里”。馬斯克表態(tài)稱：“我必須全神貫注于X/xAI和特斯拉?！?/p>

據(jù)新華社，馬斯克5月20日表示，如無(wú)意外，今后五年內(nèi)還將繼續(xù)擔(dān)任電動(dòng)汽車公司特斯拉的首席執(zhí)行官(CEO)。

按美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》和路透社說(shuō)法，這是馬斯克有意暫時(shí)退出美國(guó)政壇前臺(tái)、回歸其商業(yè)帝國(guó)的最新信號(hào)。

馬斯克5月20日線上出席由彭博社主辦的卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇時(shí)，接受火藥味十足的采訪。在被追問(wèn)是否今后五年內(nèi)繼續(xù)擔(dān)任特斯拉CEO時(shí)，馬斯克放言，如果他“死了”才不可能留任。

據(jù)報(bào)道，3月時(shí)，馬斯克日均發(fā)帖103條，4月驟降至日均52條。多數(shù)帖子也不再關(guān)聯(lián)政治新聞，而與其旗下企業(yè)有關(guān)。

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)5月27日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉的新車在歐洲注冊(cè)數(shù)量為5475輛，較去年同期下降52.6%。

數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，特斯拉新車注冊(cè)量下滑約46%。分析人士將其部分歸因于消費(fèi)者對(duì)特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克不滿，影響了特斯拉在歐洲的品牌形象。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日美股收盤(pán)，特斯拉報(bào)356.9美元，跌幅1.65%，市值1.15萬(wàn)億美元。