證券時報網(wǎng)
嚴翠
2025-05-14 22:23
繼供應商、經(jīng)銷商們的討債、拉橫幅后，哪吒汽車又卷入了被申請破產(chǎn)風波。
5月14日，證券時報·e公司記者從全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，申請人為上海禹形廣告有限公司，經(jīng)辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院。公開時間為5月13日。
企查查顯示，申請人上海禹形廣告有限公司是一家成立于2016年的小微企業(yè)，注冊資金100萬元，注冊地位于上海市崇明區(qū)。經(jīng)營范圍主要覆蓋廣告發(fā)布、廣告制作以及企業(yè)形象策劃等。
今年2月，合眾新能源汽車股份有限公司因與上海禹形廣告有限公司合同糾紛案件，被桐鄉(xiāng)市人民法院執(zhí)行約531萬元。今年3月，合眾新能源汽車股份有限公司及公司創(chuàng)始人兼董事長方運舟已因此案被限制高消費。
合眾新能源汽車股份有限公司成立于2014年10月，法定代表人為方運舟，注冊資本約28.37億人民幣，經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)的咨詢服務(wù)等，由南寧民生新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、北京華鼎新動力股權(quán)投資基金（有限合伙）、宜春市金合股權(quán)投資有限公司等共同持股。
數(shù)據(jù)顯示，2021—2023年，哪吒汽車營收虧損由48.4億元擴大至68.67億元，三年累計虧損超180億元。截至2023年末，哪吒汽車的賬面資金為28.37億元，較2022年末的67.57億元大幅減少，借款余額為57.6億元，相比2022年底出現(xiàn)小幅增長。
令人惋惜的是，這家能源汽車的新勢力，卻從2024年下半年開始，相繼出現(xiàn)降薪裁員、被A股供應商起訴等情況。公開數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，哪吒汽車在國內(nèi)的交付量僅為110輛。
2025年3月，哪吒汽車與寧德時代、國軒高科、瑞浦蘭鈞等134家核心供應商達成共識，共同簽署超20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議。此前，因合同糾紛逾期未支付款項，被福石控股、東風科技等多家A股公司合作伙伴起訴至法院。
譬如，埃夫特2024年11月公告顯示，公司作為原告，對合眾新能源宜春分公司（簡稱“宜春合眾”）及合眾新能源提起訴訟。公告稱，2020年至2022年期間，公司與宜春合眾分別簽訂車身車間設(shè)備總承包項目合同、滾邊島和焊接島項目合同及自動化焊裝線項目合同及補充協(xié)議。截至公司起訴之日止，上述項目已經(jīng)驗收完成。宜春合眾尚欠4819.54萬元未付。宜春合眾系合眾新能源的分公司。
值得一提的是，此次被申請破產(chǎn)前，哪吒汽車曾一度釋放積極信號。埃夫特5月7日晚間披露，經(jīng)法院主持調(diào)解及確認，公司與合眾新能源宜春分公司、合眾新能源就剩余合同款項支付的相關(guān)事宜達成合意。近日，公司收到江西省宜春市袁州區(qū)人民法院的《民事調(diào)解書》。
根據(jù)上述《民事調(diào)解書》，宜春合眾、合眾新能源尚欠埃夫特設(shè)備款4915.09萬元，宜春合眾、合眾新能源同意自今年6月至11月（共計6個月），于每月30日之前向埃夫特支付約819.18萬元，埃夫特自愿放棄其他訴訟請求。但現(xiàn)在看來，上述調(diào)解書的后續(xù)執(zhí)行成了懸念。
實際上，對于哪吒汽車欠下的債務(wù)，也有部分供應商期待不大。在2024年年報中，東風科技對合眾新能源項目進行了計提壞賬準備，壞賬準備金額為2053667.76元，計提比例為60%，計提理由為預計部分無法收回。
另外，企查查還顯示，自2025年以來，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司已多次被列為被執(zhí)行人，被執(zhí)行金額約1.4億余元。
