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4月25日，日發(fā)精機(jī)(002520)發(fā)布2024年年度報(bào)告。2024年，公司基于年初的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，挖掘自身優(yōu)勢(shì)資源，積極開(kāi)拓市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)較上年同比減虧25.2%。但受海外子公司經(jīng)營(yíng)狀況的影響，公司整體營(yíng)業(yè)收入略有下滑，最終錄得18.04億元。

報(bào)告期內(nèi)，面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、全球貿(mào)易摩擦加劇，公司錨定技術(shù)強(qiáng)企戰(zhàn)略，厚植創(chuàng)新創(chuàng)造沃土，攻克技術(shù)難關(guān)，大力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。報(bào)告顯示，公司主要子公司日發(fā)機(jī)床、日發(fā)航空裝備、意大利MCM等公司在技術(shù)突破和市場(chǎng)拓展上皆取得一定成果，為后續(xù)穩(wěn)定的業(yè)績(jī)表現(xiàn)提供了有力支撐。

數(shù)控精研 厚積薄發(fā)啟新程

據(jù)悉，日發(fā)精機(jī)主營(yíng)業(yè)務(wù)由高端數(shù)控機(jī)床制造和貨機(jī)租賃運(yùn)營(yíng)構(gòu)成，經(jīng)過(guò)二十余年深耕，公司在機(jī)床裝備領(lǐng)域已成為一家集柔性線制造、系統(tǒng)集成、管控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)于一體的綜合性智能制造裝備提供商。目前，公司擁有電主軸、立式搖籃轉(zhuǎn)臺(tái)、擺動(dòng)頭、矩陣式刀庫(kù)等核心零部件自主開(kāi)發(fā)能力，以及輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì)能力，下游覆蓋航空、汽車(chē)、能源、工程機(jī)械等各大高端制造領(lǐng)域，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。

報(bào)告期內(nèi)，日發(fā)精機(jī)旗下子公司日發(fā)機(jī)床、意大利MCM以及麥創(chuàng)姆在各自領(lǐng)域皆取得一定成果，為公司整體業(yè)務(wù)的拓展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升做出了重要貢獻(xiàn)。

具體來(lái)看，作為軸承行業(yè)國(guó)際著名全球供應(yīng)商之一，日發(fā)機(jī)床近年來(lái)結(jié)合發(fā)展戰(zhàn)略，不斷取得新技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新，其數(shù)控螺紋磨床于2023年研發(fā)完成，并于2024年與貝斯特、五洲新春等頭部企業(yè)簽署合同或達(dá)成戰(zhàn)略合作。截至2024年年底，公司用于絲杠、螺母的內(nèi)、外螺紋磨床、端面外圓專(zhuān)用磨床及磨削中心已向部分客戶(hù)交付使用。待該產(chǎn)品在新能源汽車(chē)、人形機(jī)器人、工業(yè)母機(jī)等前沿技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用，公司有望迎來(lái)業(yè)績(jī)的顯著提升和價(jià)值的充分兌現(xiàn)。

此外，意大利MCM自主研發(fā)了擁有技術(shù)成熟的監(jiān)控軟件JFMK系統(tǒng)，應(yīng)用于FMS或多托盤(pán)線產(chǎn)品上。目前，JFMX系統(tǒng)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)全權(quán)和準(zhǔn)確地管理生產(chǎn)線，并在無(wú)人值守模式下充分利用生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)柔性化、智能化的生產(chǎn)工廠，為客戶(hù)提供高效的服務(wù)。與此同時(shí)，公司完善了產(chǎn)品系列的型譜配置規(guī)劃，完成了ClockEVO系列的研發(fā)和TankEVO系列的完善，啟動(dòng)了小型臥式加工中心Clock600的研發(fā)，同時(shí)按照既定計(jì)劃繼續(xù)研發(fā)新一代主軸系列、擺頭系列等核心部件，形成更加先進(jìn)的核心部件系列，核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。同時(shí)，麥創(chuàng)姆公司在報(bào)告期內(nèi)自主研發(fā)了DOCK系列機(jī)床，并完全實(shí)現(xiàn)了五軸復(fù)合機(jī)床的本地化。

以上一系列技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新，為日發(fā)精機(jī)在高端數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展和業(yè)績(jī)提升上奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2025年隨著設(shè)備更新需求釋放及增量政策效應(yīng)顯現(xiàn)，機(jī)床下游需求將有望復(fù)蘇。同時(shí)，疊加機(jī)床行業(yè)更新周期持續(xù)，以及人形機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展背景下，市場(chǎng)對(duì)中高端數(shù)控機(jī)床的需求亦將持續(xù)增長(zhǎng)，有望增加公司產(chǎn)品未來(lái)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

航宇布局 凌云展翼拓新篇

在聚焦高端數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)取得顯著進(jìn)展的同時(shí)，日發(fā)精機(jī)的航空運(yùn)營(yíng)及服務(wù)業(yè)務(wù)也正迎來(lái)關(guān)鍵的發(fā)展節(jié)點(diǎn)。得益于電子商務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)和各種海運(yùn)的限制，2024年全球航空貨運(yùn)需求創(chuàng)歷史新高，未來(lái)也有望延續(xù)這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在此背景下，日發(fā)精機(jī)依托日發(fā)航空裝備公司和Airwork公司，深入布局航空航天領(lǐng)域，具備為客戶(hù)提供航空貨運(yùn)飛機(jī)的服務(wù)能力和優(yōu)勢(shì)，并朝著做優(yōu)做強(qiáng)、做深做寬的方向持續(xù)邁進(jìn)。

據(jù)了解，日發(fā)航空裝備公司已經(jīng)成為專(zhuān)業(yè)從事航空航天特種智能加工設(shè)備、飛機(jī)數(shù)字化智能裝配系統(tǒng)及專(zhuān)用工裝夾具的研發(fā)、制造和服務(wù)提供商。其產(chǎn)品涵蓋大部件柔性裝配線、定制非標(biāo)產(chǎn)線裝備、智能AGV—重載型、自動(dòng)化、柔性化、智能化生產(chǎn)線等。報(bào)告期內(nèi)，日發(fā)航空裝備公司穩(wěn)固航裝優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，努力擴(kuò)大機(jī)床柔性生產(chǎn)在行業(yè)以及市場(chǎng)中的份額，布局非標(biāo)臥式五軸加工中心、動(dòng)柱式立加五軸、復(fù)材五軸龍門(mén)、高端鏜床等系列產(chǎn)品，并精準(zhǔn)定位細(xì)分市場(chǎng)，全力開(kāi)拓新業(yè)務(wù)。整體來(lái)看，日發(fā)航空有望通過(guò)技術(shù)突破和市場(chǎng)拓展，為后續(xù)的穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

展望未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)、人形機(jī)器人等前沿科技領(lǐng)域的崛起，以及全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，日發(fā)精機(jī)有望憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步提升業(yè)績(jī)表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。