在第五屆中國國際消費品博覽會上,億航智能副總裁賀天星向記者表示,在集齊“四證”之后,億航智能的商業(yè)化進程再進一步,預(yù)計“無人機出租車”將在兩、三年后亮相。
第四證指的是,3月28日由中國民航局頒發(fā)的運營合格證(OC)。加上此前已有的全球首個載人eVTOL產(chǎn)品型號合格證(TC)、標(biāo)準(zhǔn)適航證(AC)和生產(chǎn)許可證(PC),集齊四證意味著EH216-S即將正式投入商業(yè)運營。
賀天星表示,接下來,商業(yè)化無人機將首先投入合肥、廣州兩地的文旅觀光場景使用。
“在合肥和廣州兩個(城市)即將開始我們的商業(yè)化審批點,圍繞著空中游覽、城市觀光和飛行體驗等第一個階段的相關(guān)航線,包括大家很關(guān)心的預(yù)約系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)的上線,我們都在做一個籌備?!彼f。
不過、“無人機出租車”的普及或許還要再等一段時間,配套基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善是主要問題。
“首先安全監(jiān)管領(lǐng)域的相關(guān)法規(guī)政策要足夠完善,包括地面的基礎(chǔ)設(shè)施配套完善,達到以點連線織網(wǎng)層面,才能實現(xiàn)到我們未來常態(tài)化、個性化、需求化的出租車的出行模式?!币虼?,據(jù)賀天星推測,在此背景下,無人機出租車至少也要在兩三年后面世。
關(guān)于消費級“無人機出租車”,市場對價格仍存在不小疑慮。對此,賀天星回應(yīng):“既然低空經(jīng)濟來了,它相比過去的飛行業(yè)態(tài)有一個很大的發(fā)展,就是要讓更多的老百姓、更多的消費者能夠接受,而且樂意去消費。只是少數(shù)人的玩具和工具,我覺得那不是一種可持續(xù)發(fā)展的方向。所以雖然現(xiàn)在我不能去透露(商業(yè)航線價格)的具體數(shù)字,但一定是一個你可以接受的數(shù)字。”