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從年齡上來說，我和證券時報都是“90后”。一家媒體30歲，意味著已經(jīng)見證了市場的幾十載春秋，記錄下行業(yè)的幾輪波動，紙墨之下積淀了成熟的智識，握筆的也有不少老辣寫手。而一個人“奔三”的路上，可能還只是初別象牙塔，摸索著社會規(guī)則，目光青澀。

我的幸運(yùn)就在于，在自己二十多歲的年紀(jì)，遇上了證券時報，成長的軌跡發(fā)生了交疊。

在證券時報做記者，是我畢業(yè)后的第一份工作。我負(fù)責(zé)的條線是新能源汽車，一個我從來沒有接觸過的領(lǐng)域，又恰逢市場快速擴(kuò)張的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期，熱錢涌動、股價飆升，所有人都是興奮的。我跟在浪潮身后追趕，每天都有送上門的選題，新產(chǎn)線、新技術(shù)、新故事在行業(yè)里喧囂不止。我的稿子也跟著這股子熱鬧，但只能是描摹出浪潮奔涌中的一瞬。

有一天，我的領(lǐng)導(dǎo)問我：“擴(kuò)充這么多的產(chǎn)能，市場能消化么？會不會有一天走向過剩？”這個問題一下將我的視角拉到另一個方向，于是我開始一個一個梳理上市公司的擴(kuò)產(chǎn)公告，同時試圖找到行業(yè)里的資深從業(yè)者，聽聽他們的觀察。統(tǒng)計得出的數(shù)字是驚人的，但這些風(fēng)險信息卻在一定程度上被選擇性忽略，我在稿件中將它描述成“產(chǎn)能過剩的灰犀?！薄?/p>

當(dāng)時這篇稿子算得上是比較早提出過剩風(fēng)險的聲音，雖然市場還是熱鬧了一陣，但后面的走勢符合稿子的判斷。直到現(xiàn)在，當(dāng)我看到最近的價格走勢時，腦子里還會不斷回響出當(dāng)時那個問題，它顯得更加冷靜而有力量。從個人層面，我感受到一種真正超越市場認(rèn)知并被市場驗證的快樂；從媒體層面，我也體會到一家報社作為市場守望者的價值和擔(dān)當(dāng)。

我經(jīng)常想，在時報工作的時間還是有點短了。諸如此類的思考、洞察還只是淺嘗輒止，與身邊專業(yè)資深的記者老師們的交流也不夠多，能拿的出手的、有影響力的稿子也是寥寥。在這家“三十而立”的報社面前，我還是深感慚愧。

但有時也會覺得，我多多少少還是從報社帶走了一些什么。對我來說，職業(yè)生涯的第一份工作是奠基性的，它從一開始就影響了我觀察的角度、思考的方式和對工作價值的偏好。尤其在當(dāng)下信息繁蕪的環(huán)境里，它教會我如何識別、判斷，如何保持獨立的思考，如何提出一個好的問題，并且嘗試找到它的答案。它培養(yǎng)出我的好奇心反饋機(jī)制，并成為我今后探索世界的鑰匙。

衷心祝愿證券時報越來越好，始終能夠匯聚一批有志識、有理想、有意思的人，始終能成為資本市場上的燈塔，守望浪潮的方向。

（作者系證券時報前員工）

校對：冉燕青