多重利好之下,航司盈利端有望持續(xù)增長。
周四大盤全天探底回升,三大指數(shù)均以小幅下跌收盤。AI概念股全線反彈,當虹科技20cm漲停,網(wǎng)達軟件、視覺中國等多股封板。數(shù)據(jù)要素概念股拉升,新華網(wǎng)盤中漲停,浩瀚深度、格靈深瞳漲超10%。重卡、減肥藥、汽車銷售、餐飲等板塊跌幅居前。
截至12月6日,年內(nèi)股價漲近450%的新冠mRNA疫苗概念股新諾威今日20cm跌停,成交額超22億元;此前該股連續(xù)5個交易日股價創(chuàng)歷史新高。
盤后數(shù)據(jù)顯示,機構呈現(xiàn)高位出逃。具體來看,機構買入1801.47萬元,賣出2.06億元,合計凈賣出1.88億元。此外,深股通專用、東方財富證券拉薩團結路第二證券營業(yè)部分別賣出9669.67萬元、1737.97萬元;深股通專用、華安證券北京西直門證券營業(yè)部分別買入8686.61萬元、5093.23萬元。
新諾威表示,公司經(jīng)營正常,并不清楚股價下降原因,暫無法提供公司mRNA疫苗鋪貨信息。
機票燃油附加費再度下調(diào)
元旦機票搜索熱度大漲
據(jù)航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,截至12月5日,2024年元旦假期的國內(nèi)機票均價(不含稅)約為705元;2024年元旦假期的出入境機票均價(不含稅)約為1813元。
航旅縱橫行業(yè)總監(jiān)趙楠表示,隨著元旦假期的臨近,12月底的整體機票價格已有回升趨勢。目前,元旦、春節(jié)假期前后的機票預訂量正穩(wěn)步攀升,預計臨近節(jié)假日,多條熱門航線的機票價格還會上漲。
此前12月1日,各航空公司發(fā)布通知,自2023年12月5日(出票日期)起,燃油費價格將進一步下調(diào)。成人旅客800公里(含)以下及以上航線分別收取50元、90元燃油附加費。相較于調(diào)整前,燃油費降低了10元和20元;這意味著12月和元旦假期出游成本將變低。
機構看好航司業(yè)績預期
首創(chuàng)證券表示,機票燃油附加費將“二連降”,有利于乘客出行熱情抬升,疊加元旦和春運出行旺季,有利于航司盈利端的增長。
光大證券表示,12月起試行歐亞六國免簽政策,有助于國際增班繼續(xù)恢復;預計明年年底前,海外航線供需完全恢復,航空公司利潤結構將回歸常態(tài),機場公司的盈利能力將繼續(xù)恢復。
證券時報·數(shù)據(jù)寶梳理了一批屬于機場、航空板塊的概念股,這些股票前三季度股價平均下跌17.64%,整體表現(xiàn)弱于大盤;但自第四季度以來,這些股票的行情表現(xiàn)隨著前三季度的業(yè)績復蘇顯著回暖,10月以來,股價平均下跌3.53%,跑贏同期滬指。
具體來看,春秋航空、白云機場、吉祥航空、南方航空、中國國航等多股前三季度業(yè)績大幅度增長,凈利潤均同比實現(xiàn)扭虧。
多家機構一致看好部分航空及機場概念股今明兩年的業(yè)績預期。在獲得超10家機構給予評級的9只概念股中,春秋航空、白云機場、上海機場、吉祥航空、深圳機場等7股獲機構一致預測2023年業(yè)績有望增長超100%。
2024年業(yè)績方面,機構一致預測中國國航、南方航空、中國東航、上海機場等7股的業(yè)績有望翻倍增長。