11月10日,吉利汽車(00175)公告稱,2023年11月9日,極氪遵照美國一九三三年證券法就極氪發(fā)售向美國證交會公開提交其注冊聲明。
招股書顯示,極氪計劃在紐約證券交易所掛牌上市,股票代碼為“ZK”。
公開信息顯示,極氪是吉利汽車孵化的高端新能源汽車品牌,公司成立于2021年3月。2021年8月,極氪智能科技與五名投資者訂立購股協議,同意向投資者發(fā)行及配發(fā)合共約1.26億股Pre-A系列優(yōu)先股,總代價為5億美元。參與此輪融資的投資者均為獨立第三方,分別為英特爾投資公司、寧德時代、鴻商產業(yè)控股集團有限公司、Bilibili相關投資者及博裕投資。
彼時,極氪就對外釋放消息稱,公司未來不排除進一步以不同形式參與資本市場的可能性。如今,伴隨著極氪的IPO,公司將成為繼繼“蔚小理”之后,第四家赴美上市的中國智能汽車科技公司。
圖片源自時報財經圖庫
據悉,在產品推出方面,極氪成立兩年內共發(fā)布了三款新車。其中,極氪001定位于30萬元以上的純電車型,而最新發(fā)布的極氪001 FR則定位于新能源性能超跑。此外,極氪的MPV產品009和緊湊級車型極氪X,也在各自的細分市場上實現了熱銷。最新數據顯示,今年10月,極氪交付量達1.31萬輛,同比增長29.2%,環(huán)比增長8.5%。
值得關注的是,極氪目前推出的幾款車型,都是相對小眾的產品。此前,極氪智能科技CEO安聰慧在接受證券時報記者專訪時透露道,極氪的產品雖然小眾,但公司每開發(fā)一款產品的目標都非常明確,就是要做細分市場的標桿。后續(xù),極氪會推出三款更加走量的產品。
交付速度方面,2022年,極氪全年交付突破7萬臺。截至2023年10月底,極氪月交付量已連續(xù)9個月同比增長。
研發(fā)方面,2023年上半年,極氪研發(fā)投入31.89億元,同比增長56.09%,2021年至2023年上半年,公司累計研發(fā)投入達到117.95億元。
業(yè)績表現方面,2022年,極氪實現營收318.99億元,今年上半年營收達到212.7億元,同比增長136%;其中整車銷售收入131.75億元,同比增長148.75%。毛利率方面,2023年上半年極氪整車毛利率達到12.3%,同比增長7.6個百分點。
安聰慧表示,今年極氪的毛利率會達到兩位數的百分比,至于公司什么時候賺錢,目前還無法給出確切的消息。但極氪有信心成為中國最快賺錢的新能源車企。
對于極氪的上市,吉利控股集團方面表示,伴隨公司規(guī)模效應逐步釋放,疊加吉利控股集團的強大賦能,以及上下游生態(tài)與產業(yè)鏈合作伙伴的助力,極氪有望持續(xù)夯實公司的實力,向最具成長性的全球化汽車科技公司目標邁進。
校對:陶謙